2 godzin temu
Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie (w zakresie srk i telekomunikacji) i wykonanie robót budowlanych między Lipową Tucholską a Kościerzyną (linia kolejowa nr 201). Zamówienie stanowi część projektu „Prace na odcinku Maksymilianowo – Kościerzyna”, współfinansowanego z programu FEnIKS 2021-2027. Wpłynęło 10 propozycji.
| Lp. | Nazwa podmiotu | Oferowana cena brutto [zł] |
| 1. | Konsorcjum firm: – MIRBUD (lider) – TRANSKOL – TORKOL | Całkowita cena: 1 247 429 100,00 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 062 346 849,71 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 179 715 223,56 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 3 005 388,00 Opcja na interfejs: 2 361 638,73 |
| 2. | STRABAG | Całkowita cena: 1 336 262 413,65 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 151 577 150,63 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 181 487 448,47 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 3 197 814,55 Opcja na interfejs: 8 158 590,00 |
| 3. | Konsorcjum firm: – TRAKCJA (lider) – „SBM” sp. z o.o. sp. k. – „SBM” sp. z o.o. | Całkowita cena: 1 278 954 144,13 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 092 315 149,67 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 180 480 676,37 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 4 125 178,70 Opcja na interfejs: 2 033 139,40 |
| 4. | Konsorcjum firm: – ZUE (lider) – DUNA POLSKA | Całkowita cena: 1 331 085 604,91 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 156 191 525,30 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 169 196 818,32 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 3 670 221,29 Opcja na interfejs: 2 027 040,00 |
| 5. | Konsorcjum firm: – UNIBEP (lider) – COLAS RAIL POLSKA – INTOP SA | Całkowita cena: 1 384 939 464,98 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 189 520 466,93 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 183 360 250,84 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 3 782 322,59 Opcja na interfejs: 8 276 424,62 |
| 6. | Konsorcjum firm: – BUDIMEX (lider) – BUDIMEX KOLEJNICTWO | Całkowita cena: 1 318 895 874,43 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 140 026 730,00 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 169 020 534,43 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 6 140 160,00 Opcja na interfejs: 3 708 450,00 |
| 7. | Konsorcjum firm: – PORR (lider) – Trakcja System (partner) | Całkowita cena: 1 253 368 770,00 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 077 944 132,94 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 170 337 897,15 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 2 958 347,92 Opcja na interfejs: 2 128 392,00 |
| 8. | TORPOL | Całkowita cena: 1 243 985 467,16 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 064 781 619,11 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 173 865 918,83 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 3 371 700,42 Opcja na interfejs: 1 966 228,80 |
| 9. | Konsorcjum firm: – Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe (PPM-T, lider) – Track Tec Construction | Całkowita cena: 1 266 506 910,51 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 1 096 474 548,59 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 163 588 250,73 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 4 318 636,32 Opcja na interfejs: 2 125 474,87 |
| 10. | INTERCOR | Całkowita cena: 1 125 569 350,55 Zamówienie podstawowe – zadanie A: 943 098 666,53 Zamówienie podstawowe – zadanie B: 170 666 446,11 Zamówienie podstawowe – zadanie C: 9 442 599,18 Opcja na interfejs: 2 361 638,73 |
Najkorzystniejszą cenowo propozycję złożył INTERCOR (1,13 mld zł brutto). Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%). Budżet, jaki krajowy zarządca infrastruktury kolejowej zamierza przeznaczyć na realizację zakresu podstawowego tej inwestycji to 1,39 mld zł brutto.
Modernizacja linii kolejowej nr 201 – zakres inwestycji PLK
Zamówienie przewiduje przebudowę obecnego toru oraz ułożenie drugiego na niemal 40-kilometrowym odcinku. Trasa zostanie zelektryfikowana. Podróżni zyskają zmodernizowane perony na stacji Szałamaje oraz przystankach Wojtal, Olpuch i Podleś, także nowy przystanek Szenajda.
Wykonawca wybuduje dwie łącznice – Czarna Woda – Łąg Południowy oraz Szałamaje – Łąg – łączące linie kolejowe nr 201 i 203 (Tczew – Kostrzyn). Prace obejmą również zabudowę systemów sterowania ruchem kolejowym, przebudowę 14 przejazdów kolejowo-drogowych oraz budowę lub przebudowę 28 obiektów inżynieryjnych.
Realizacja zakresu podstawowego ma potrwać 40 miesięcy od zawarcia kontraktu. PLK planują podpisać umowę w III kw. 2026 r., a zakończenie robót przewidziano na koniec 2029 r.
Fot. PLK
Zobacz również:
