Kolej

Polski potencjał rozjazdowy przed erą dużych prędkości – podsumowanie konferencji Turnouts 2026 [ZDJĘCIA]
PKP PLK: coraz bliżej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej
INTERCITY dołącza do grona partnerów studiów magisterskich systemy transportowe w SGH
SU4210-010
Co dziesiąty pociąg nie dojechał do niemieckiego Guben
„Beliansky Expres” oraz „Włóczykij” znowu na trasie
Dobra wiadomość dla Łomżan. Będą mieli nowy dworzec
Mazowsze: Wspólna oferta biletowa KM i ŁKA
Bydgoszcz liczy na kolejnych pięć nowych tramwajów
Wygrał dom i samochód w Anglii. Po 25 latach emigracji chce wrócić do Polski
PLK kupią pierwsze symulatory srk – przetarg ogłoszony
Monachium bliżej niż myślisz. Nocny pociąg z Polski do stolicy Bawarii
Kolej po NIS2: cyberbezpieczeństwo staje się częścią codziennej eksploatacji
Najcięższy w Europie pociąg z rudą przyjechał do Dąbrowy Górniczej
RegioJet wróci do Polski? Czesi składają wnioski, PKP PLK ma obiekcje
Siemens prezentuje cyfrowego Vectrona i nową bazę utrzymania
Wspólny bilet miesięczny KM i ŁKA
Niewielkie zmiany w rodzajach przewozów pasażerskich
Stadler pokazał design FLIRT-ów dla Wielkopolski
Nowa oferta “Wspólny Miesięczny KM i ŁKA”
Ponad 30 par pociągów ze Szczecina do Polic. Mamy projekt rozkładu jazdy!
Drugie życie materiałów kolejowych
Kolejne dwie trasy komercyjne dla PKP Intercity
RegioFoxy z PESY są w komplecie w Pradze
PKP Intercity. Oferty na szybkie pociągi poznamy później
Katowice: Będzie przetarg na naprawę tablic informacji pasażerskiej
Powrót połączeń kolejowych na Kaszuby
ED160-013
UTK: Rodzaje kolejowych przewozów pasażerskich w I kwartale 2026 r.
W Bundestagu debata o Polsce. Oto co powiedzieli niemieccy posłowie
PESA przyśpiesza – udane testy 200 km/h pojazdów dla RegioJet
Nowe oblicze dworca w Murowanej Goślinie. Budynek odzyskał dawny blask
M62K-1088 - ЛТЗ M62 - LTG Cargo
642 832 - Siemens Desiro Classic - Trilex
6193 558 - Siemens Vectron X4EA - Laude
PKP Intercity bez wszystkich wagonów od SKPL Cargo
Vectron X – Siemens Mobility prezentuje nową generację lokomotyw
Tak będą wyglądały nowe FLIRT-y dla Kolei Wielkopolskich
Siemens pokazał cyfrowego Vectrona X
RegioJet wróci do Polski? Złożył wnioski do rozkładu jazdy PKP PLK
Jak PKP PLK straciły pół miliarda? NIK krytycznie o inwestycjach z lat 2017-24
Zabytkowy dworzec kolejowy w Nowych Skalmierzycach odzyska dawny blask
3E-100-117
Stadler – design FLIRTÓW dla Wielkopolski
Kolejowe inwestycje za 650 mln zł na Opolszczyźnie na finiszu
Radom: Zbliża się II Mazowiecki Kongres Transportowy
POLREGIO wybuduje myjnię na Opolszczyźnie
Stadler i Koleje Wielkopolskie pokazują wnętrza Flirtów
Linia 8: Czy ZUE zmodernizuje odcinek Sędziszów – Miąsowa?
PKP PLK coraz lepiej zarządza starymi szynami czy podkładami