100. pociąg FLIRT zasilił flotę Kolei Mazowieckich

2 godzin temu

Koleje Mazowieckie odebrały kolejne 3 nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne (EZT) ER160 produkcji Stadler Polska. Dzięki dostawie tych pojazdów w parku taborowym mazowieckiego przewoźnika jest teraz aż 100 pojazdów tego typu. Inwestycja ta stanowi kolejny krok w procesie unowocześniania floty i podnoszenia komfortu podróży.

Sukcesywna rozbudowa i modernizacja parku taborowego to jeden z priorytetów spółki. Odbiór trzech kolejnych jednostek oznacza następny etap realizacji umowy wykonawczej na zakup 14 EZT II. Projekt został dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 w kwocie ponad 162 mln zł brutto a wartość całej umowy to ponad 905 mln zł brutto.

Dzięki zaangażowaniu samorządu województwa mazowieckiego oraz unijnemu wsparciu Koleje Mazowieckie dysponują już 100 pojazdami ER160. To korzyść przede wszystkim dla mieszkańców Mazowsza, którzy zyskują nowocześniejszą i bardziej komfortową kolej – podkreślał Adam Struzik, marszałek województwa mazowieckiego.

Warto w tym miejscu przypomnieć o symbolicznym wymiarze współpracy między Kolejami Mazowieckimi a producentem. To właśnie dla mazowieckiego przewoźnika w 2025 r. wyprodukowano 1000. pojazd w zakładzie Stadler w Siedlcach, który został uroczyście zaprezentowany podczas targów kolejowych TRAKO.

Posiadanie setki pojazdów jednego typu, jakim jest FLIRT 3, to ogromne ułatwienie z punktu widzenia eksploatacji. Ujednolicenie parku taborowego pozwala na bardziej efektywne zarządzanie pracami utrzymaniowymi i serwisowymi, co przekłada się bezpośrednio na lepszą dostępność pociągów dla naszych pasażerów. Każdy kolejny pojazd to wyższy standard podróży, na który zasługują mieszkańcy regionu, a także kolejny krok w stronę w pełni nowoczesnej kolei na Mazowszu – powiedział Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.

O pociągach FLIRT dla Kolei Mazowieckich

Pięcioczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne typu FLIRT 3 to jednostki zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie i komforcie. Każdy z pojazdów oferuje możliwość przewozu 592 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących, klimatyzację, dostęp do Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej czy zaawansowany system monitoringu.

Nieustannie pracujemy nad tym, aby nasza flota była nowoczesna i niezawodna. w tej chwili pojazdy typu FLIRT 3 stanowią już niemal 1/3 całego parku taborowego Kolei Mazowieckich. Pozwala nam to jeszcze skuteczniej realizować naszą misję: „Przewozimy bezpiecznie, solidnie i na czas”. Takie zakupy to bezpośrednia inwestycja w komfort i bezpieczeństwo pasażerów, dla których kolej staje się coraz bardziej atrakcyjnym środkiem codziennego transportu. Jesteśmy z tego dumni, szczególnie w Roku Polskiej Kolei – zaznaczał Robert Stępień, prezes zarządu, dyrektor generalny Kolei Mazowieckich.

Dostarczenie setnego pojazdu FLIRT do Kolei Mazowieckich to dla nas wyjątkowy i symboliczny moment. To najlepszy dowód na skalę i trwałość naszej wieloletniej współpracy oraz zaufanie, jakim przewoźnik obdarza nasze pojazdy. Jesteśmy dumni, iż produkowane w Siedlcach pojazdy FLIRT każdego dnia służą mieszkańcom Mazowsza, zapewniając im bezpieczną, komfortową i niezawodną podróż. Wierzę, iż wspólnie będziemy przez cały czas rozwijać nowoczesny transport kolejowy w regionie wskazywał Radosław Banach, prezes zarządu Stadler Polska.

Źródło: Koleje Mazowieckie
Fot. Koleje Mazowieckie

Zobacz również:

Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów Kolei Mazowieckich od 30 sierpnia 2026 r.
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne pudła do produkcji nowych pociągów
Idź do oryginalnego materiału