Centralny Port Komunikacyjny otworzył oferty w postępowaniu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski. Wpłynęło 6 propozycji – wszystkie mieszczą się w przewidzianym budżecie na poziomie 411 mln zł brutto (na realizację zamówienia podstawowego) – niemal wszystkie są ponad dwukrotnie tańsze niż szacunki zamawiającego.
| Lp. | Nazwa podmiotu | Oferowana cena brutto [zł] |
| 1. | Konsorcjum firm: – PORR SA (lider) – PORR Bau GmbH | 188 628 119,85 |
| 2. | Mostostal Warszawa | 188 778 867,56 |
| 3. | DOGUS INSAAT VE TICARET | 180 016 063,61 |
| 4. | MIRBUD | 168 719 100,00 |
| 5. | POLAQUA | 225 534 514,62 |
| 6. | BUDIMEX | 145 952 189,91 |
Ceny zestawione w tabeli obejmują realizację zamówienia podstawowego i opcjonalnego. Najtańszą ofertę, opiewającą na niespełna 146 mln zł brutto, złożył Budimex.
Budowa fundamentów głębokich pod terminal pasażerski CPK – o inwestycji
Pierwszy etap inwestycji obejmuje wykonanie ponad 8,1 tys. pali i kolumn o zróżnicowanej długości – od 9 do 30 m. Łącznie elementy wzmacniające podłoże rozciągną się na ponad 140 km. Fundamenty pośrednie powstaną z wykorzystaniem kilku technologii i będą stanowić podstawę przyszłego terminala.
Do udziału w postępowaniu CPK zaprosił 9 podmiotów wyłonionych na podstawie wcześniejszej umowy ramowej. Firmy i konsorcja musiały wykazać się doświadczeniem przy zaawansowanych projektach infrastrukturalnych oraz odpowiednim zapleczem technicznym i organizacyjnym.
Podpisanie kontraktu z wybranym wykonawcą zaplanowano na czerwiec br. Prace mają zakończyć się do końca 2027 r., natomiast formalny odbiór inwestycji nastąpi na początku 2028 r.
Autor: Damian Malesza
Fot. CPK
Zobacz również:

1 godzina temu
![Czechy: zderzenie samochodu z pociągiem [ZDJĘCIA]](https://raportkolejowy.pl/wp-content/uploads/2026/02/641002351_902133012570497_5929985360586202363_n.jpg)





