1 godzina temu
BKT, producent dobrze znany rolnikom z opon do ciągników i maszyn rolniczych, podpisał strategiczne porozumienie z Pirelli. kooperacja zakłada produkcję w Indiach choćby 800 tys. opon samochodowych pod marką Pirelli do 2030 roku. To jednak dopiero pierwszy etap. Obie firmy rozważają również utworzenie wspólnego przedsiębiorstwa i budowę fabryki opon klasy premium.
22 października 2026 roku Pirelli i Balkrishna Industries Ltd. (BKT) ogłosiły podpisanie strategicznego porozumienia dotyczącego indyjskiego rynku opon samochodowych. kooperacja ma umożliwić obu producentom wykorzystanie rosnącego popytu na ogumienie do samochodów osobowych, szczególnie w segmencie premium.
Dla BKT jest to kolejny krok w kierunku rozszerzania działalności poza segmenty, z którymi marka była dotychczas najmocniej kojarzona.
BKT wyprodukuje do 800 tys. opon pod marką Pirelli
Pierwszy etap współpracy obejmuje umowę produkcyjną typu off-take. Oznacza to, iż BKT będzie wytwarzać opony pod marką Pirelli, zgodnie z wymaganiami technologicznymi i jakościowymi włoskiego producenta.
Produkcja ma odbywać się w jednym z nowo wybudowanych zakładów BKT w Indiach, wyposażonym w nowoczesne technologie. Zgodnie z porozumieniem do 2030 roku produkcja ma sięgnąć choćby 800 tys. opon marki Pirelli.
W komunikacie nie określono szczegółowego harmonogramu uruchomienia produkcji ani konkretnych modeli opon, które będą powstawać w zakładzie BKT.
Pirelli i BKT mogą zbudować wspólną fabrykę opon
Umowa przewiduje także możliwość rozpoczęcia drugiego etapu współpracy. Zakłada on utworzenie spółki joint venture, w której obie firmy miałyby po 50% udziałów.
W ramach tego przedsięwzięcia mogłaby powstać nowa fabryka produkująca opony samochodowe z segmentu High Value, czyli ogumienie o wyższej wartości dodanej. Co istotne, zakład miałby wytwarzać opony zarówno pod marką Pirelli, jak i BKT. Produkty byłyby przeznaczone nie tylko na rynek indyjski, ale również na inne rynki międzynarodowe.
Utworzenie wspólnej spółki i budowa fabryki nie są jeszcze przesądzone. Realizacja drugiego etapu będzie zależała od spełnienia określonych warunków, których szczegółów nie przedstawiono w komunikacie.
Dlaczego Pirelli zdecydowało się na współpracę z BKT?
Jednym z głównych powodów porozumienia jest rosnący potencjał indyjskiego rynku motoryzacyjnego. Według prognoz przytoczonych przez producentów liczba rejestracji samochodów w Indiach ma zwiększać się o 5–7% rocznie w latach 2025–2030. Jeszcze szybciej może rozwijać się rynek opon klasy premium. Firmy przewidują, iż w tym okresie wzrośnie on niemal pięciokrotnie.
Dla Pirelli, które dotychczas prowadziło w Indiach działalność handlową, porozumienie stanowi możliwość wzmocnienia obecności na tym rynku poprzez lokalną produkcję. Z kolei BKT wnosi do współpracy własne zaplecze przemysłowe, doświadczenie produkcyjne i znajomość lokalnego rynku.
Marco Tronchetti Provera, prezes wykonawczy Pirelli, podkreślił, iż Indie odgrywają coraz ważniejszą rolę w rozwoju światowej motoryzacji. Wskazał przy tym na wzrost rynku, rozwój mobilności oraz rosnące kompetencje technologiczne i przemysłowe kraju.
BKT rozszerza działalność. Co oznacza kooperacja dla producenta opon rolniczych?
BKT jest rozpoznawalne na rynku ogumienia do maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych. Porozumienie z Pirelli dotyczy jednak innego segmentu – opon do samochodów osobowych. Dla indyjskiego producenta oznacza to możliwość dalszej dywersyfikacji działalności oraz rozwoju oferty na rynku krajowym i zagranicznym.
Arvind Poddar, prezes i dyrektor zarządzający Balkrishna Industries, ocenił, iż partnerstwo pozwoli połączyć uzupełniające się kompetencje obu przedsiębiorstw i wykorzystać możliwości rosnącego rynku.
Z kolei Rajiv Poddar, współzarządzający BKT, zwrócił uwagę, iż wybór indyjskiej firmy przez Pirelli potwierdza możliwości produkcyjne, standardy jakości i doświadczenie budowane przez BKT przez wiele lat.
Według przedstawicieli obu producentów współpraca ma połączyć technologie Pirelli z potencjałem produkcyjnym BKT.
Czy BKT będzie produkować również opony rolnicze dla Pirelli?
Ogłoszone 22 października porozumienie dotyczy opon do samochodów osobowych, a nie ogumienia rolniczego.
W komunikacie nie zapowiedziano wspólnej produkcji opon do ciągników, kombajnów ani innych maszyn rolniczych. Nie przedstawiono również informacji o zmianach w dotychczasowej ofercie BKT dla rolnictwa.
Z punktu widzenia branży rolniczej istotny jest jednak sam kierunek rozwoju indyjskiego producenta. BKT, znane z ogumienia do zastosowań pozadrogowych, wzmacnia obecność w kolejnym segmencie rynku opon.
Jeżeli drugi etap porozumienia zostanie zrealizowany, obie firmy będą mogły produkować w Indiach opony klasy premium pod dwiema markami, wykorzystując wspólne zaplecze przemysłowe.
Na razie potwierdzono pierwszy etap współpracy, obejmujący produkcję opon Pirelli przez BKT. Szczegóły dotyczące ewentualnej wspólnej fabryki mają zostać określone w przyszłości.
Źródło: komunikat prasowy Pirelli i Balkrishna Industries Ltd. (BKT)
