Wizz Air drastycznie ograniczył liczbę zamówionych airbusów A321XLR, które miały zrewolucjonizować niskokosztowy rynek dalekich lotów samolotami o wąskim kadłubie. Sprawdzaliśmy produkt w locie z Londynu do Medyny. Wniosek jest jeden: taka ewolucjo-rewolucja nie mogła się udać. A321XLR w Wizz Air. To nie mogło się udać