2 godzin temu
SCR nie dość, iż jest kolejnym kłopotliwym komponentem w układzie oczyszczania spalin, to wymaga do działania 32,5-procentowego roztworu mocznika. Ten trzeba jakoś przechowywać. Podpowiadamy więc, jak to robić.
Wspomniany układ SCR to już konieczność w nowych ciągnikach o mocach powyżej 75 KM. Sprawa z potrzebnym do niego roztworem (AdBlue, NOXy czy jakiej nazwy handlowej byśmy nie użyli) jest prosta, o ile w gospodarstwie mamy np. jeden ciągnik z SCR o relatywnie niewielkiej mocy; jako iż roztwór nie lubi niskich temperatur, to kupujemy go w pojemnikach o niewielkiej pojemności, wstawiamy do garażu i problem z głowy. Sprawa się komplikuje, o ile układy SCR ma cała flota maszyn.
Przechowywanie roztworu mocznika jest łatwe, ale…
Niby przechowywanie roztworu mocznika do układów SCR nie stanowi większego wyzwania. Najczęściej stosowane są jednopłaszczowe zbiorniki z polietylenu (przepisy nie są tutaj tak rygorystyczne jak w przypadku paliw), zatem powinien wystarczyć popularny mauser. I wystarczy, jednak wówczas należy zadbać o to, aby znajdował się w zacienionym miejscu, aby uchronić roztwór przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Najważniejsze jednak, aby bezwzględnie przestrzegać czystości zbiorników.
Siarczysty mróz? AdBlue w garażu i/lub ogrzewanym zbiorniku
Sprawa niby prosta, dopóki nie przyjdą mrozy dochodzące do -24 stopni C, a choćby taką temperaturę zanotowano zeszłej nocy w okolicy Suwałk. I tu pojawia się problem, bo zgodnie z kartą produktu, NOXy krzepnie przy temperaturze -10,5 st. C, zatem najlepiej, gdyby znajdował się w środowisku, w którym temperatura nie spada poniżej -5 st. C. I tu sprawa się komplikuje, bowiem w warunkach takich jak teraz najlepiej, gdyby nasz roztwór znajdował się w ogrzewanym pomieszczeniu, a nie zawsze są do tego warunki.
W takich przypadkach z pomocą przychodzą producenci zbiorników oferujący dwupłaszczowe, podgrzewane zbiorniki na AdBlue, jednak trzeba liczyć się z tym, iż takie będą sporo droższe od standardowych, jednopłaszczowych. O ile bowiem za jednopłaszczowy zbiornik o pojemności 5000 l trzeba zapłacić od ok. 6 tys. zł, do podgrzewany dwupłąszczowy będzie kosztował ok. 22-23 tys. zł.
Jako iż roztwór AdBlue/NOXy składa się głównie z wody, to po zamarznięciu zwiększa swą objętość. Mausery to z reguły wytrzymują, jednak warto mieć ten czynnik na uwadze, aby zbiornik nie utracił szczelności.
AdBlue/NOXy – im wyższa temperatura, tym niższa trwałość
Za oknem siarczysty mróz, więc nasze myśli dążą już ku cieplejszym porom. Wspomnijmy więc o trwałości roztworu mocznika w wysokich temperaturach, bo mają one nań niebagatelny wpływ. Optymalny zakres przechowywania wspomnianego roztworu to od -5 do 30 st. C, a zmianę trwałości roztworu na przykładzie produktu NOXy Grupy Azoty przedstawia poniższy wykres:
Trwałość 32,5-procentowego roztworu mocznika z uwzględnieniem temperatur przechowywania na podstawie produktu NOXy Grupy Azoty, graf. AHM