2 godzin temu
Koncern AGCO, właściciel takich marek jak Fendt, Massey Ferguson czy Valtra, rozpoczęła budowę nowego centrum dystrybucji części zamiennych w miejscowości Amnéville we Francji. To krok w przyszłość i ukłon dla rolników.
Ten ogromny obiekt ma stać się jednym z najnowocześniejszych hubów logistycznych w branży maszyn rolniczych, obsługując nie tylko Europę i Bliski Wschód, ale także wzmacniając globalną sieć dostaw AGCO – w tym Amerykę Północną, Południową oraz region Azji i Pacyfiku.
95 tysięcy metrów kwadratowych logistyki przyszłości
Nowe centrum, którego otwarcie zaplanowano na koniec 2026 roku, zajmie 95 000 m² i zastąpi pięć istniejących magazynów w pobliskim Ennery. Dzięki temu wszystkie procesy magazynowe zostaną skonsolidowane w jednym, w pełni zautomatyzowanym obiekcie.
W praktyce oznacza to, iż AGCO będzie mogło przetwarzać ponad 5 milionów zamówień rocznie, skracając czas oczekiwania na części i zwiększając dokładność realizacji dostaw. Dla rolnika, który w okresie żniwnym potrzebuje uszczelki, filtra czy przegubu „na wczoraj”, może to być różnica między przestojem a płynną pracą.
„To coś więcej niż budynek. To odważny krok naprzód w sposobie, w jaki służymy naszym rolnikom. Chcemy dostarczać adekwatną część, we adekwatne miejsce, za każdym razem – szybciej, mądrzej i w sposób bardziej zrównoważony” – podkreślił Stefan Caspari, starszy wiceprezes AGCO ds. sukcesu klienta i efektywności biznesowej:
87 milionów euro inwestycji i zielone ambicje AGCO
Całkowity koszt inwestycji w Amnéville wynosi około 87 milionów euro, z czego 17 milionów AGCO przeznaczyło na rozwiązania proekologiczne. Nowy obiekt będzie zasilany energią ze źródeł odnawialnych, wyposażony w panele słoneczne i korzystający z miejskiej sieci ciepłowniczej. Wszystkie wózki magazynowe i urządzenia transportowe mają być elektryczne, a teren zostanie wzbogacony o około 300 nowych drzew dla poprawy lokalnej bioróżnorodności.
To element długofalowego planu redukcji emisji gazów cieplarnianych o 55% do 2033 roku. Jak widać, zrównoważony rozwój dla AGCO nie kończy się na prospektach marketingowych – ma realne przełożenie na infrastrukturę.
Serce globalnego łańcucha dostaw
Choć centrum w Amnéville ma formalnie obsługiwać Europę i Bliski Wschód, jego znaczenie jest znacznie szersze. Obiekt ma również pełnić funkcję głównego magazynu eksportowego części do Ameryki Północnej, Południowej oraz Azji i Pacyfiku. W praktyce to oznacza, iż francuski magazyn stanie się jednym z kluczowych punktów strategicznych w globalnej sieci AGCO.
Jak zaznacza Jena Holtberg-Benge, wiceprezes ds. obsługi posprzedażowej: „To centrum pozwoli nam skalować działalność, poprawić realizację zamówień i wspierać nasze cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, zapewniając jednocześnie doskonałą obsługę naszym klientom”.
Farmer-First w praktyce
Nowe centrum logistyczne wpisuje się w strategię AGCO „Farmer-First”, której celem jest skoncentrowanie działalności firmy wokół potrzeb użytkownika końcowego – rolnika. Lepsza dostępność części, szybsza wysyłka i nowoczesne rozwiązania e-commerce mają sprawić, iż dealerzy i użytkownicy maszyn AGCO odczują różnicę nie tylko na papierze, ale przede wszystkim w codziennej pracy.
AGCO działa w regionie Metz już ponad 30 lat, a inwestycja w Amnéville pokazuje, iż Francja pozostaje ważnym punktem na mapie globalnych planów koncernu.
Nowe centrum AGCO we Francji to nie tylko magazyn – to technologiczna i ekologiczna baza przyszłości, która ma wzmocnić cały łańcuch dostaw części zamiennych dla rolnictwa. Dla użytkowników traktorów i maszyn marek AGCO oznacza to jedno: części mają być szybciej, dokładniej i bardziej ekologicznie – z myślą o rolniku.
