5 godzin temu
W środę 22 października 2025 r. spółka SNCF Voyageurs zatwierdziła zamówienie na 30 dodatkowych pociągów bardzo dużych prędkości Avelia Horizon o łącznej wartości niemal 1,4 mld euro. Nowe jednostki, wyprodukowane przez Alstom, trafią do eksploatacji w sieci Eurostar jako pierwsze dwupoziomowe składy kursujące przez tunel pod kanałem La Manche.
Zamówienie stanowi trzecią transzę umowy ramowej zawartej między SNCF Voyageurs a Alstomem. Obejmuje dostawę 30 pociągów oraz opcję na kolejne 20, uzupełniając wcześniejsze zamówienie na 115 składów – 100 przeznaczonych do obsługi krajowej we Francji i 15 w ruchu międzynarodowym. Nowe Avelia Horizon będą kursować w pięciu krajach: Francji, Belgii, Holandii, Niemczech oraz Wielkiej Brytanii. W Londynie dotrą do stacji St. Pancras International, przejeżdżając przez Eurotunel. Pierwsze dostawy planowane są na 2031 r.
Wybór pociągów Avelia Horizon do odnowienia floty Eurostar to połączenie wydajności technologicznej, efektywności energetycznej i komfortu pasażerów. Ten pociąg nowej generacji, zaprojektowany z myślą o międzynarodowym ruchu bardzo dużych prędkości, odzwierciedla naszą wizję zrównoważonej i konkurencyjnej mobilności w Europie – powiedział Henri Poupart-Lafarge, prezes i dyrektor generalny Alstom.
Wydajność i ekonomia eksploatacji
Avelia Horizon bazuje na ponad 40-letnim doświadczeniu Alstomu w segmencie kolei dużych prędkości. Pociągi wyposażono w 2 kompaktowe zespoły napędowe o wysokiej sprawności oraz 9 przegubowych, dwupoziomowych wagonów. W konfiguracji wieloskładowej mogą przewieźć ponad 1 tys. pasażerów, osiągając prędkość maksymalną 320 km/h. Dzięki zoptymalizowanej aerodynamice i nowemu systemowi napędowemu zużywają o 20% mniej energii niż wcześniejsza generacja, a koszty utrzymania zostały obniżone o 30%.
Predykcyjna diagnostyka i uproszczony serwis
W konstrukcji Avelia Horizon zastosowano rozwiązania umożliwiające łatwiejszą obsługę i dłuższe cykle serwisowe. Pociąg wyposażono w system zdalnej diagnostyki, który pozwala przewidywać prace serwisowe i zwiększać niezawodność eksploatacji. Nowa generacja charakteryzuje się znaczną redukcją kosztów operacyjnych w przeliczeniu na jedno miejsce.
Rodzina pociągów Avelia
Rodzina Avelia obejmuje szeroką gamę konfiguracji – od jednostek jedno- i dwupoziomowych po składy z napędem skupionym lub rozproszonym, osiągające prędkości od 200 do 350 km/h. w tej chwili ponad tysiąc pociągów z tej rodziny kursuje w 25 krajach, przekraczając 22 granice.
Fot. Alstom
Zobacz również:
