2 godzin temu
Alstom zawarł czteroletnią umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa krajowej sieci kolejowej. W latach 2026–2029 zespół Alstom będzie odpowiadać za okresowe przeglądy i naprawy eksploatacyjne elektrycznych napędów zwrotnicowych typu Onvia Switch stosowanych na polskiej sieci. Zakres podstawowy umowy przewiduje wykonanie blisko 3 500 przeglądów i napraw, z możliwością realizacji dodatkowych 800 przeglądów w ramach opcji. Prace obejmą pełne okresowe czynności utrzymaniowe oraz naprawy zgodne z wymaganiami PKP PLK oraz w oparciu o standardy Alstom dotyczące obsługi i utrzymania napędów zwrotnic np. Onvia Switch 500.
Napęd zwrotnicowy Alstom (fot. nadesłane)– Umowa Alstom z PLK SA to istotny krok w kierunku dalszego ulepszenia utrzymania infrastruktury kolejowej w Polsce. Po raz pierwszy możemy planować i realizować prace w skali całego kraju, zapewniając spójność i ciągłość usług na wiele lat naprzód. To efekt dojrzałego podejścia naszego partnera do zarządzania infrastrukturą, za pomocą którego możemy działać w sposób planowy, efektywny kosztowo i zgodny z najwyższymi standardami. Wypracowany model współpracy będzie służyć bezpieczeństwu i rozwojowi całej sieci kolejowej, wzmacniając zaufanie uczestników rynku do stabilnych, długookresowych rozwiązań – podkreśla Adam Juretko, Dyrektor Oddziału Katowice w Alstom Polska.
Doświadczenie Alstom na polskim rynku uwzględnia m.in. pierwsze wdrożenie systemu ERTMS poziomu 2, budowę systemu ERTMS poziomu 2 na dziesięciu liniach kolejowych PKP PLK, budowę ponad 30 systemów scentralizowanego sterowania ruchem kolejowym (CTC), wyposażenie ponad 220 stacji w komputerowe systemy zależnościowe oraz modernizację ponad 1,7 tys. systemów sygnalizacji przejazdowej. Wyprodukowane przez polskie zakłady Alstom pojazdy szynowe oraz systemy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) są eksploatowane w wielu krajach w Europie i na Bliskim Wschodzie. W Polsce Alstom zatrudnia ponad 4,7 tys. osób.
Portfolio Onvia Switch firmy Alstom – obejmujące modele Onvia Switch 500, 700 i 2000 –
zostało zaprojektowane do intensywnego użytkowania zarówno na liniach krajowych, jak międzynarodowych. Jego modułowa architektura i wysoka niezawodność umożliwiają operatorom obniżenie kosztów cyklu życia przy jednoczesnej poprawie wydajności sieci. Rozwiązanie to stanowi część szerszej oferty Onvia (wcześniej znanej jako Ebi Switch) firmy Alstom przeznaczonej do sygnalizacji linii głównych, wspierając cyfrowe, efektywne i bezpieczne operacje kolejowe.
