2 godzin temu
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) przeprowadza inspekcję około 470 samolotów Boeing 737 Max pod kątem pęknięć wokół drzwi. Rzecznik Boeinga powiedział dziennikowi „Wall Street Journal”, iż problem ten pojawił się w ostatnich latach w poprzednim modelu, 737 Next Generation. Chociaż pęknięcia nie były jeszcze obserwowane we flocie samolotów Max, inspekcje zostały rozszerzone, aby je uwzględnić, ponieważ procesy projektowania i produkcji w tym obszarze są podobne.
FAA nakazała inspekcje niektórych samolotów 737-8, 737-9 i 737-8200 Max pod kątem pęknięć w narożniku przednich drzwi. Nakaz wchodzi w życie 10 września. Pęknięcia mogą naruszyć integralność konstrukcyjną samolotu, jak stwierdzono w zarządzeniu.
Boeing 737 Max 7 zatwierdzony
W poniedziałek amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) po latach opóźnień certyfikowała samoloty Boeing 737 Max 7. To kamień milowy dla amerykańskiej firmy, ponieważ Boeing długo czekał z wprowadzeniem na rynek najmniejszej wersji swojego bestsellera. Certyfikacja była opóźniona o lata. Boeing pierwotnie spodziewał się certyfikacji przed końcem 2022 roku.
