2 godzin temu
Warszawa, 07.09.2026 (ISBnews) – Zainteresowanych re-leasingiem samochodu przy akceptowalnym poziomie kosztów byłoby 35% badanych, podczas gdy jedynie 9% zdecydowanie odrzuca tę opcję, wynika z badania preferencji i potrzeb transportowych pracowników przeprowadzonego na zlecenie Arval Service Lease Polska.
Badanie „Teraźniejszość i perspektywy rozwoju usług mobility” przeprowadzone przez Arval pokazuje, iż choć rozwiązanie nie pozostało powszechne, rośnie jego znajomość, a użytkownicy doceniają przede wszystkim wygodę, transparentność i ograniczenie ryzyka związanego z zakupem auta o niepewnej historii.
„Obserwujemy zmianę pokoleniową w podejściu do posiadania auta. Dla coraz większej grupy kierowców samochód przestaje być inwestycją czy wyznacznikiem statusu, a staje się usługą – ma po prostu jeździć i nie generować niespodzianek. Spodziewamy się, iż w ciągu najbliższych lat re-leasing przejdzie tę samą drogę, którą wcześniej przeszedł wynajem długoterminowy nowych aut: od rozwiązania niszowego do naturalnego elementu rynku” – powiedziała product manager w Arval Adrianna Paszkowska, cytowana w komunikacie.
Znajomość re-leasingu jest wciąż niższa niż elastycznego wynajmu średnioterminowego. Ponad połowa badanych (56%) deklaruje, iż słyszała o możliwości wynajmu używanych samochodów w formule re-leasingu, a 16% respondentów określa swoją wiedzę na temat tego rozwiązania jako dobrą. Dla porównania – o elastycznym wynajmie średnioterminowym słyszało 65% badanych, z czego 21% dobrze zna ten model.
Cena pozostaje kluczowym czynnikiem wpływającym na zainteresowanie alternatywnymi modelami mobilności. Przy atrakcyjnych warunkach finansowych skorzystanie z re-leasingu rozważyłoby 35% badanych, a usługą elastycznego wynajmu samochodu zainteresowałoby się
39%. Niezależnie od rodzaju usługi, połowa respondentów deklaruje gotowość ponoszenia miesięcznych kosztów do 500 zł, natomiast co czwarty badany zaakceptowałby wydatki na poziomie do 1000 zł. Przedział 1001-1500 zł jest akceptowalny już tylko dla 13% respondentów,
1501-2000 zł dla 6%, a powyżej 2000 zł dla 7%, wynika z badania.
„Mimo iż zdecydowana większość uczestników badania bardzo przychylnie patrzy na zalety wynajmu aut używanych, to nie zawsze do końca realnie jest w stanie ocenić koszt uzyskiwanej usługi i wiążących się z nią korzyści. Kluczowa jednak wydaje się rosnąca świadomość istnienia
alternatywnych form mobilności i zainteresowanie nimi” – dodała Head of Communication & Marketing w Arval Agnieszka Goworek.
„Wyniki badania potwierdzają, iż rynek wtórny w Polsce przez cały czas ma bardzo silną pozycję, a polscy kierowcy bardzo cenią sobie pragmatyzm. Króluje podejście, iż samochód nie musi być nowy, istotne jest to, żeby był pewny i bez niespodzianek. Każdy, kto kiedyś szukał samochodu na rynku wtórnym, dobrze wie, iż tych niestety może być całkiem sporo. Re-leasing te ryzyka eliminuje, gdyż auta w tej ofercie mają tylko jednego właściciela, który gwarantuje w pełni udokumentowaną, transparentną historię serwisową auta. Jest to więc produkt oferujący wysoką jakość w korzystnej cenie i bardzo dobrze skrojony pod polski rynek” – podsumowała Paszkowska.
Badanie „Teraźniejszość i perspektywy rozwoju usług mobility” zostało zrealizowane przez agencję badawczą Inquiry na zlecenie Arval. Badanie ilościowe metodą CAWI przeprowadzono w dniach 24 kwietnia – 8 maja 2026 roku na próbie N=603 pracowników firm zatrudniających minimum 10 osób, działających w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu, Poznaniu, Trójmieście i Katowicach.
(ISBnews)
