Minister Infrastruktury potwierdził to, na co branża czekała od lat: finansowanie kolei w końcu zyska stabilność na wzór drogowy. Nowy Fundusz Kolejowy to miliardy złotych, które mają popłynąć szerokim strumieniem. Dla sektora budowlanego to sygnał do ataku. Jednak dla firm, które dotąd żyły głównie z GDDKiA, wejście na tory może okazać się bolesnym zderzeniem z rzeczywistością.Autostrada na tory? Fundusz Kolejowy to szansa, ale specyfika PKP PLK może wykoleić "drogowe" nawyki