10 godzin temu
Bitcoin (BTC) spadł w okolice 62 600 USD w poniedziałek, podczas gdy ropa zdrożała o około 4%. Stało się to po wymianie ataków między Stanami Zjednoczonymi a Iranem w rejonie Cieśniny Ormuz oraz zapowiedzi Donalda Trumpa, iż Waszyngton przejmie kontrolę nad szlakiem wodnym.
Ropa drożała z powodu obaw o dostawy, natomiast Bitcoin sprzedawano jako aktywo ryzykowne. Ropa USA osiągnęła 75,24 USD, a Brent przekroczył 79 USD. Inwestorzy obawiali się dłuższych zakłóceń w kluczowym punkcie tranzytowym ropy.
Wyniki cenowe Bitcoina i ropy naftowej. Źródło: TradingViewBitcoin spada, gdy ropa rośnie przez wydarzenia wokół Ormuzu
Bitcoin spadł z sesyjnego maksimum powyżej 64 000 USD do około 62 565 USD w poniedziałek. Ropa poszła w przeciwną stronę, zyskując około 4%, gdy USA i Iran wymieniały ataki rakietowe i dronowe. Inwestorzy cały dzień obserwowali najnowsze wahania ceny Bitcoina w porównaniu do rozwoju cen ropy.
Cieśnina odgrywa kluczową rolę, ponieważ wszelkie zagrożenia w tym miejscu natychmiast wpływają na rynki. Codziennie przez Ormuz przepływa około 20 mln baryłek ropy, czyli około jednej piątej globalnego zużycia, podaje EIA. To niemal jedna czwarta całej ropy transportowanej drogą morską.
Transport morski już słabnie. W jednej z ostatnich 12-godzinnych zmian przez cieśninę przepłynęło jedynie sześć statków. Wcześniej w tym miesiącu było ich od 18 do 22 na dobę, według danych monitorujących.
Bitcoin przez cały czas zachowywał się jak aktywo ryzykowne. Znowu się osunął po tym, jak Trump zakończył kruchy rozejm z Iranem w zeszłym tygodniu. Ten sam ruch wywindował ceny ropy.
Trump chce 20% opłaty za fracht przez Ormuz
Na Truth Social Trump zapowiedział, iż USA będą chronić cieśninę i zostaną za to wynagrodzone. Zaproponował 20% opłaty od całego transportu przez Ormuz. Później stwierdził, iż Waszyngton najprawdopodobniej przejmie zarządzanie cieśniną.
“Cieśnina Ormuz jest OTWARTA i pozostanie OTWARTA, z Iranem lub bez Iranu… USA będą od dzisiaj znane jako ‘OCHRONIARZ CIEŚNINY ORMUZ’… otrzymując zwrot kosztów w wysokości 20% od całego frachtu…”
Obserwuj nas na X, by być na bieżąco z najnowszymi wiadomościami
Iran odrzucił udział USA. Główne dowództwo wojskowe zadeklarowało opór wobec wszelkich prób skierowania transportu bez koordynacji z Teheranem. Iran nazywa cieśninę zamkniętą, a zachodnie marynarki nalegają, iż pozostaje otwarta.
🇮🇷 Reports come in that Iran is about to announce its withdrawal from the Memorandum of Understanding.
All the “deal is imminent” talk just collapsed. The cycle of escalation is back on.
This thing was never close, was it?
Source: Middle East Spectator onn TG / Writer: Oliver pic.twitter.com/n7aCqCULSE
Taka opłata byłaby zerwaniem z dotychczasową praktyką bezpłatnego patrolowania przez USA. Odwraca to także czerwcowy rozejm, który uniemożliwił Iranowi pobieranie opłat od statków.
Wyższe koszty tranzytu mogą napędzić inflację. W tym otoczeniu Bitcoin utrzymał się blisko 60 000 USD przez kilka tygodni, podczas gdy spokojniejsze sygnały z Iranu ostatnio obniżyły rentowność obligacji.
Dubaj buduje przyszłość poza Ormuzem
Większa przyszłościowa zmiana rozgrywa się na wschód od cieśniny. Według doniesień DP World z Dubaju prowadzi rozmowy o budowie portu kontenerowego w Fudżajrze. To na wybrzeżu Oceanu Indyjskiego, poza wąskim gardłem Ormuzu.
BREAKING: The UAE is planning to build a new port and container terminal on the country's east cost to bypass the Strait of Hormuz, per FT.
Details include:
1. Dubai's DP World is in talks to develop a new multipurpose port in the coastal area of Fujairah
2. The new project… pic.twitter.com/bCLl1XnQVT
To duża zmiana dla Dubaju. Flagowy port Jebel Ali jest największym w regionie, ale znajduje się w Zatoce i zależy od Ormuzu.
ZEA chce teraz całkowicie uniezależnić się od cieśniny. Rozbudowuje porty na wschodnim wybrzeżu: Fudżajrę, Khor Fakkan i Dibbę, wszystkie nad Zatoką Omańską.
“Przechodzimy w stronę zerowej zależności od Ormuzu, bez względu na to, czy jest otwarty, czy nie.”
Rozbudowa już trwa. Gulftainer wydaje 2 mld USD na zwiększenie mocy Khor Fakkan do 10 mln kontenerów rocznie, niemal trzykrotnie względem obecnej skali. Ten terminal samodzielnie mógłby obsłużyć większość ładunków ZEA, jeżeli Ormuz zostałby zamknięty.
Sektor energetyczny też się przestawia. Od 2012 roku ZEA przesyła ropę rurociągiem omijającym Ormuz. Druga linia niemal podwoi zdolność omijania cieśniny do 2027 roku.
Te działania sugerują, iż firmy spodziewają się, iż Ormuz pozostanie punktem zapalnym, bez względu na to, kto zapewni bezpieczeństwo. Droga przez Fudżajrę pozwoliłaby uniknąć amerykańskiej opłaty tranzytowej, a nie tylko irańskich zagrożeń. Z czasem to może stopniowo osłabić znaczenie cieśniny dla globalnego handlu.
Dla kryptowalut sygnał jest prosty. Dopóki przez cieśninę Ormuz płynie ropa naftowa, Bitcoin może rosnąć. Aktywa ryzykowne były nerwowe w poniedziałek, a inwestorzy śledzą cieśninę tak samo uważnie jak wykresy.
BeInCrypto Polska - Bitcoin i ropa reagują na amerykański plan Trumpa dotyczący kontroli nad cieśniną Ormuz, ale Dubaj rozważa obejście
