2 godzin temu
Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zatwierdziło do dofinansowania projekt budowy linii tramwajowej na odcinku os. Krowodrza Górka – Azory. Kraków pozyskał 172,76 mln zł w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS), co przy szacowanym koszcie inwestycji na poziomie ok. 250 mln zł oznacza pokrycie na poziomie ok. 70% wydatków ze środków unijnych.
Ponad dwa kilometry nowej trasy
Dwutorowa linia o długości ok. 2,3 km połączy pętlę „Krowodrza Górka P+R” z nową pętlą w rejonie skrzyżowania ul. Weissa i Jaremy. Oprócz zasadniczego przebiegu trasy zakres projektu obejmuje budowę trójkąta torowego przy ulicach Opolskiej i Weissa oraz fragment torowiska prowadzący na północ – w stronę linii kolejowej nr 95 (Kraków Mydlniki – Kraków Batowice).
Poza infrastrukturą tramwajową w ramach inwestycji powstaną nowe chodniki, drogi rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe. W rejonie ul. Opolskiej zaplanowano parking Park&Ride na blisko 205 miejsc, z miejscami dla osób z niepełnosprawnościami oraz infrastrukturą rowerową.
Przetarg jeszcze w tym roku
Krakowski Zarząd Inwestycji Miejskich (ZIM Kraków) jest w trakcie uzyskiwania decyzji ZRID, niezbędnej do rozpoczęcia robót. Równolegle toczą się przygotowania do uruchomienia przetargu na ich wykonawcę – postępowanie ma wystartować jeszcze w br. Zawarcie kontraktu i wejście na plac budowy zaplanowano na ok. połowę 2027 r.
Docelowo nowa linia ma poprawić skomunikowanie północno-zachodniej części Krakowa z resztą miasta i zwiększyć dostępność transportu publicznego dla mieszkańców obsługiwanych osiedli.
Autor: Damian Malesza
Fot. UM Kraków
Zobacz również:
