Boeing już w 2011 r. ostrzegał operatorów samolotów MD-11 i MD-11F przed potencjalnymi uszkodzeniami zespołu łożysk pylona silnika – elementu, który w tej chwili znajduje się w centrum śledztwa amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) dotyczącego katastrofy frachtowca UPS Airlines z 4 listopada ub.r.Boeing wiedział o problemach z pylonami MD-11F już w 2011 r.