Bośnia i Hercegowina. 10 lat wegetacji Talgo

rynek-kolejowy.pl 1 godzina temu

10 lat temu koleje FederacjiBośni i Hercegowiny (ŽFBH) rozpoczęły regularną eksploatację pociągów Talgo,zakupionych za kwotę 67,8 mln € w 2005 r.Zanim hiszpańskie zestawy zaczęłysłużyć pasażerom, spędziły kilka lat w krzakach, oczekując na bocznych torachpod Sarajewem na zatrudnienie.Talgo zakupione przezBośniaków z myślą o obsłudze międzynarodowych połączeń Sarajewo – Zagrzeb nigdydo Chorwacji nie dotarło. Nigdy nie uruchomiono również nocnych wersji pociągówz wagonami sypialnymi.Bośnia i Hercegowina. 10 lat wegetacji Talgo

Idź do oryginalnego materiału