5 godzin temu
Warszawa, 26.10.2026 (ISBnews) – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Budimeksem czwartą, ostatnią umowę na rozbudowę autostrady A2 między Łodzią i Warszawą, podała Dyrekcja. Wartość kontraktu to ponad 453 mln zł.
„Sąd Okręgowy w Warszawie ogłosił wyrok w związku ze skargą jednego z wykonawców i podtrzymał decyzję Krajowej Izby Odwoławczej o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu. Dzięki temu mogliśmy przejść do podpisania umowy na rozbudowę odcinka A2 między węzłami Łódź Północ i Łowicz o długości blisko 28 km. Wykonawcą jest firma Budimex, a wartość kontraktu to ponad 453 mln zł” – czytamy w komunikacie.
Pierwszą umowę – na realizację odcinka między węzłami Grodzisk Mazowiecki i Konotopa – GDDKiA podpisała 24 czerwca, a wartość kontraktu to 231 mln zł. Kolejna podpisana umowa dotyczyła odcinka węzeł Łowicz – granica woj. łódzkiego i mazowieckiego o długości blisko 22 km i została zawarta 21 sierpnia. W tym przypadku wartość kontraktu wynosi nieco ponad 295 mln zł. Niecały miesiąc później, 11 września, podpisano umowę na odcinek od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Grodzisk Mazowiecki. Jego długość wynosi 25,5 km, a wartość kontraktu to blisko 345 mln zł. Wykonawcą wszystkich trzech odcinków została firma Strabag. Gdy dodamy do tego dzisiejszą umowę, łączny koszt rozbudowy A2 wynosi blisko 1,3 mld zł, podano także.
„Aby zminimalizować uciążliwości spowodowane pracami budowlanymi na tym strategicznym szlaku transportowym założyliśmy bardzo krótkie terminy wykonania robót. W przypadku odcinków węzeł Łowicz – granica województw łódzkiego i mazowieckiego i Grodzisk Mazowiecki – Konotopa przewidywany termin zakończenia prac to koniec 2027 r. Z kolei odcinek od granicy województw do węzła Grodzisk Mazowiecki ma zostać ukończony w styczniu 2028 r., a odcinek najbliżej Łodzi w kwietniu 2028 r.” – czytamy dalej.
Łączna długość A2 objęta inwestycją to 92 km, z czego 89 km to budowa dodatkowych pasów, a pozostałe 3 km obejmują prace na wysokości węzła Łódź Północ. Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią i Warszawą będzie jedną z najtrudniejszych i najbardziej skomplikowanych inwestycji ostatnich lat. W jej trakcie konieczne będzie uwzględnienie szeregu czynników, które nie występują na „normalnych” budowach. Roboty budowlane będą prowadzone przy odbywającym się ruchu drogowym. To z kolei wymusi opracowanie i wdrożenie skomplikowanej i bardzo precyzyjnej czasowej organizacji ruchu, która zapewni maksymalnie efektywny przejazd samochodów, podkreśliła dyrekcja.
Budimex jest notowany na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie od 1995 r. i wchodzi w skład indeksu WIG20. W 2025 r. grupa osiągnęła 9,4 mld zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
