1 godzina temu
Krakowski Zarząd Inwestycji Miejskich wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonanie nowego przystanku Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej w północnej części miasta. Obiekt pod nazwą „Kraków Prądnik Czerwony” wraz z towarzyszącym parkingiem Park&Ride wybuduje spółka Skanska za 61,2 mln zł brutto. Na realizację inwestycji zamawiający przewidział 2 lata od momentu podpisania umowy. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane z wykorzystaniem środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027.
Przystanek powstanie w rejonie ul. Powstańców, Meiera i Reduta – tam, gdzie krzyżują się linie kolejowe nr 8 i 95. Północna część Krakowa od dawna czekała na bezpośrednie włączenie w sieć kolei aglomeracyjnej, a ten węzeł komunikacyjny ma tę lukę wypełnić.
Co powstanie w ramach krakowskiej inwestycji?
Skanska wybuduje 2 jednokrawędziowe perony zewnętrzne, parkingi Park&Ride, miejsca Kiss&Ride oraz postój dla taksówek. Nad linią kolejową nr 95 poprowadzona zostanie kładka przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. Do platform podróżni dojdą dedykowanymi ciągami pieszymi, a komunikację pionową zapewnią windy oraz schody. W otoczeniu przystanku powstaną nowe chodniki i trasy pieszo-rowerowe. Przewidziano również rozbudowę układu drogowego w okolicy ul. Reduta i Meiera.
Docelowo obiekt ma funkcjonować jako węzeł przesiadkowy dla mieszkańców północnego Krakowa i szerzej – Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego, integrując kolej aglomeracyjną z transportem indywidualnym i rowerowym. Pasażerowie zyskają tym samym alternatywę wobec dojazdów samochodem do centrum miasta.
Postępowanie wzbudziło spore zainteresowanie rynku – oferty złożyło aż 12 wykonawców, a każda z nich mieściła się w budżecie zabezpieczonym przez miasto Kraków.
Autor: Damian Malesza
Fot. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie (ZIM Kraków)
Zobacz również:
