– Kiedy buduje się nowe lotnisko, tworzy nowy rynek, trzeba współpracować z liniami lotniczymi, aby wprowadzić na rynek nową usługę, która będzie dobra. Wejście do nowego portu to dokonanie dużej inwestycji. I powiedziałbym, iż jeżeli będzie to miało sens, przyjrzymy się jej. Ale jeżeli utrzymuje się wysoką strukturę kosztów, znacznie trudniej oferować z portu nowe loty – wyznał w rozmowie z Rynkiem Lotniczym Robert Carey, dyrektor generalny Wizz Aira. Carey (Wizz Air): Mamy na Lotnisku Chopina lepszą ofertę niż Ryanair