Kierowcy obserwują z zadowoleniem symboliczny spadek cen diesla i stabilne ceny benzyny w ostatnim tygodniu w sytuacji, gdy na giełdach notowania ropy odbiły w górę i mocno podrożał dolar. Dodatkowym pocieszeniem dla kierowców są też wakacyjne upusty oferowane przez największe sieci stacji. Zmusza to mniejszych detalistów do utrzymywania konkurencyjnych cen na swoich stacjach.
Ceny paliw, zwłaszcza diesla są istotną pozycją kosztową w produkcji rolnej. Stąd niepokojące dla rolników jest rozjechanie się w hurcie cen na niekorzyść użytkowników silników diesla. Taka sytuacja ma miejsce zwykle zimą, ale wtedy wynika z większego zużycia oleju opałowego w okresie grzewczym. Jednocześnie krajowe rolnictwo jest dużym konsumentem oleju napędowego. Być może wytłumaczeniem dla relatywnie wysokich cen oleju napędowego jest fakt, iż od wybuchu wojny za naszą wschodnią granicą diesel jest w dużych ilościach eksportowany do Ukrainy i to zmieniający się ukraiński popyt wpływać może na ceny tego paliwa w Polsce.
Różnica ceny hurtowej diesla i Pb95 (z VAT) – wykres

W oficjalnym cenniku PKN Orlen benzyna Pb95 podrożała o 6 groszy (-1 grosz tydzień wcześniej), a diesel potaniał o 2 grosze (-2 gr/l tydzień wcześniej) w tygodniu kończącym się 30-lipca 2025 roku. W konsekwencji ostatnich zmian średnia cena diesla (z VAT) obniżyła się do poziomu 5,83 zł/litr, a benzyny 95 oktanów wzrosła do 5,57 zł/litr.
Na szczęście dla kierowców wróciły wakacyjne promocje
Konsekwencją wcześniejszych zmian był bardzo duży wzrost marż stacji paliw, które zamiast dostosować cenniki do warunków rynkowych proponują, zwykle 20-40 groszowe, upusty przy zakupach z użyciem aplikacji. Zresztą upusty oferują sieci, które mają dużo wyższe ceny chociażby w porównaniu do publikowanej tu średniej krajowej. Dodatkowo promocje dotyczą stosunkowo niewielkich ilości.
Przeczytaj również – Ceny paliw w hurcie i na stacjach rozjechały się mocno !!!
Warto szukać tańszych stacji
Rozpiętość cenowa między najtańszymi stacjami paliw, a tymi najdroższymi zwiększyła się w ostatnim czasie. Tradycyjnie już najtańsze stacje są zlokalizowane przy centrach handlowych, ewentualnie stacje miejskie, a najdroższe przy drogach szybkiego ruchu.
Różnice cenowe wynikają z powrotu marż na bardzo wysokie poziomy. Licząc od początku 2025 roku marże średnie stacji paliw są dużo powyżej średniej z lat 2017-2023 (w 2024 roku były rekordowe). Decydujący wpływ na ceny, a tym samym marże stacji ma PKN Orlen, który posiada najwięcej stacji na rynku. Wspomniane różnice wyrównują się w przypadku, gdy kierowca korzysta z wakacyjnych rabatów.
Cena średnia paliw w detalu: 30-07-2025 / zmiana tygodniowa (według portalu e-petrol.pl):
• Pb98: 6,63 zł/l (-2 gr/l);
• Pb95: 5,85 zł/l ( 0 gr/l);
• ON: 6,04 zł/l ( -1 gr/l);
• LPG: 2,65 zł/l (-4 gr/l).
Ceny paliw na stacjach – wykres

Paliwa są dużo tańsze od swoich historycznych maksimów z 2023 roku (8,08 zł/l – ON z października i 7,95 zł/l – Pb95 z czerwca 2023).
Aktualnie ceny obu głównych paliw są również niższe niż przed rokiem o 35-54 gr/l w detalu i 23-54 grosze na litrze w hurcie.
Cena diesla w hurcie jest przez cały czas dużo wyższa od benzyny
W cenniku hurtowym PKN Orlen w skali tygodnia kończącego się 30-go lipca 2025, cena netto litra benzyny 95 wzrosła o 6 groszy (-1 grosz tydzień wcześniej) i sięgała 5,57 zł/litr (z VAT). W tym samym czasie diesel potaniał o 2 grosze (-2 grosze tydzień wcześniej) i kosztował 5,83 zł/litr (z VAT). Oznacza to, iż diesel był w środę (30.07.2025) o 26 groszy droższy od benzyny.
Warto przypomnieć, iż od połowy maja do połowy czerwca ceny diesla i benzyny w hurcie były równe, a choćby ON był czasem tańszy. Wcześniej taka sytuacja miała miejsce w sierpniu 2024 roku.
Od początku 2025 roku benzyna 95 w hurcie tanieje o 14 groszy, a diesel potaniał w tym czasie o 17 groszy na litrze.
Dla porównania, średnia cena PB-95 i ON spadła na stacjach paliw odpowiednio o 19 groszy i 7 groszy za litr od początku tego roku.
Hurtowe ceny paliw PKN Orlen (wykres)

Notowania ropy Brent na tle zmian kursu USD/PLN (wykres)

Ceny ropy Brent wybiły w górę w I połowie tygodnia
Po dłuższym okresie stabilizacji w okolicy 68 usd/b notowania ropy Brent odbiły w tym tygodniu mocno w górę po tym jak administracja Trumpa zawarła porozumienie handlowe z Komisją Europejską, a dodatkowo Donald Trump zagroził nałożeniem sankcji na Rosję w ciągu 10-12 dni. Na środowym zamknięciu ropa wyceniana była na 72,5 usd/b, czyli aż 7% wyżej niż jeszcze tydzień wcześniej. przez cały czas jednak są to poziomy dużo niższe w porównaniu do tych obowiązujących w okresie wojny między Izraelem i Iranem (max. blisko 80 usd/b).
Inwestorzy z rynku ropy koncentrują się w tej chwili na raportach dotyczących zapasów i globalnych aktualizacjach makro, które mogą zmienić nastroje. W obliczu zaostrzających się sankcji (np. wobec Rosji) i nasilających się problemów w handlu, rynki ropy powinny pozostawać nisko. Jednak duże postępy w negocjacjach handlowych i kolejne umowy między USA i partnerami mogą wesprzeć wzrost cen ropy. W czwartkowy wieczór (31.07.2025) ropa Brent kosztuje nieco poniżej 72 usd/b.
USD/PLN wrócił powyżej 3,70 zł za dolara
Dzisiaj (31.07.2025) wycena dolar/złoty oscyluje wokół 3,73 zł za dolara, czyli o 11 groszy wyżej niż przed tygodniem. Za osłabienie złotego wobec dolara odpowiadają ostatnie spadki na najważniejszej parze walutowej świata, czyli eurodolarze. Dolar umacnia się za sprawą sukcesów Trumpa w negocjacjach handlowych z kilkoma krajami, ale też za sprawą pozostawienia na niezmienionym poziomie stóp procentowych przez FED. Stąd obecny poziom stóp procentowych w USA jest dwukrotnie wyższy od tych w strefie euro, co przyciąga inwestorów na rynek amerykańskich obligacji i umacnia dolara.
W tym roku marże stacji ze sprzedaży paliw są zbliżone do rekordowego poziomu
W połowie 31 tygodnia 2025 uśredniona marża modelowa stacji paliw wyniosła 22 grosze/l dla ON (-1 grosz w skali tygodnia), a w przypadku benzyny (Pb95) aż 32 grosze na litrze (-5 groszy w skali tygodnia).
Licząc od początku 2025 roku uśrednione marże stacji paliw są zbliżone do rekordu z 2024 roku (patrz wykres).
Marże modelowe stacji paliw w skali rocznej (wykres)

Marże modelowe liczone są od oficjalnych cen hurtowych PKN Orlen i nie uwzględniają upustów (zwykle 15-30 gr/l) udzielanych poszczególnym odbiorcom (stacjom paliw), ale też nie uwzględniają upustów okresowych stosowanych przez różne sieci stacji.
Źródło cen: PKN Orlen, e-petrol.pl, barchart.com, ewgt