Ceny paliw w Polsce: Ostatnie dni na tańsze tankowanie? Czwartkowy spadek hurtowych cen diesla obniży limity na stacjach

2 godzin temu
Zdjęcie: ceny paliw


Ceny paliw na stacjach i w rafineriach: Czwartkowa korekta w Płocku przynosi wyraźny spadek cen hurtowych oleju napędowego – nowy cennik PKN Orlen obniżył stawkę netto dla Ekodiesla aż o 97 PLN/mł do poziomu 6 520 PLN/mł. W przypadku benzyny Eurosuper 95 doszło do minimalnej korekty w górę o 2 PLN/mł (do 5 787 PLN/mł). W czwartek na stacjach obowiązują limity cenowe na poziomie 7,47 zł/l dla ON oraz 6,57 zł/l dla Pb95. Dzisiejsze obwieszczenie Ministra Energii przyniesie jednak kolejne obniżki limitów na piątek, z kolei rolnicy kupujący paliwo w hurcie niższe stawki w cennikach rafinerii odnotują już dzisiaj.

Prognozowane limity cenowe na stacjach na piątek (28 sierpnia)

Wyliczenie piątkowych cen maksymalnych na podstawie czwartkowych cen hurtowych netto PKN Orlen (z 27 sierpnia) oraz obowiązującej obniżonej 8-procentowej stawki VAT (wzór: (Cena hurtowa netto/l + 0,30 zł/l) × 1,08):

  • Olej napędowy Ekodiesel: Czwartkowy spadek ceny hurtowej netto do 6 520 PLN/mł (6,520 zł/l netto).
    • Prognozowana cena maksymalna na piątek: (6,520 + 0,30) × 1,08 = 7,3656 zł/l → 7,37 zł/l (spadek o 10 gr/l z czwartkowego limitu 7,47 zł/l).
  • Benzyna Eurosuper 95: Czwartkowa cena hurtowa netto na poziomie 5 787 PLN/mł (5,787 zł/l netto).
    • Prognozowana cena maksymalna na piątek: (5,787 + 0,30) × 1,08 = 6,57396 zł/l → 6,57 zł/l (brak zmian względem czwartkowego limitu 6,57 zł/l).

Oficjalne limity i średnie ceny detaliczne (stan na 26–27 sierpnia)

Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii oraz wyliczeniami e-petrol, maksymalne ceny paliw ciekłych na stacjach w czwartek wynosiły:

  • Pb95: 6,57 zł/l (-0,01 zł/l względem 26 sierpnia).
  • Pb98: 7,39 zł/l (-0,01 zł/l względem 26 sierpnia).
  • ON: 7,47 zł/l (-0,07 zł/l względem 26 sierpnia).

Z kolei średnie ogólnopolskie ceny detaliczne z notowania przeprowadzonego 26 sierpnia ukształtowały się następująco: Pb98 – 7,39 zł/l (+0,19 zł/l t/t), Pb95 – 6,57 zł/l (+0,16 zł/l t/t), ON – 7,51 zł/l (+0,15 zł/l t/t) oraz LPG – 2,91 zł/l (-0,05 zł/l t/t).

Ostatnie dni z VAT 8%: Ostatni dzwonek dla rolników ryczałtowych i kierowców

Przed nami ostatnie dni dwutygodniowej tarczy na paliwa. Dla rolników ryczałtowych, którzy nie odliczają podatku od towarów i usług od zakupów produkcyjnych, nadchodzący koniec sierpnia oznacza zamknięcie okna na tańsze tankowanie przed pracami jesiennymi.

Od 1 września stawka VAT powraca do standardowego poziomu 23%. Zmiana ta znacząco wyśrubuje koszty brutto:

  • Czwartkowa cena hurtowa ON netto: 6 520 PLN/mł (6,520 zł/l netto).
  • Piątkowa cena detaliczna brutto (8% VAT): 7,37 zł/l.
  • Szacowana cena po powrocie 23% VAT (od 1 września): (6,520 + 0,30) × 1,23 = 8,39 zł/l brutto.

Dla rolników ryczałtowych sam powrót stawki 23% VAT oznacza wzrost kosztu zakupu litra diesla o 1,02 zł/l brutto przy obecnym poziomie cen hurtowych, nie uwzględniając późniejszych zmian rynkowych.

Sytuacja na giełdach surowcowych i walutowych (notowania ze środy 26 sierpnia)

Na rynkach światowych środowa sesja przyniosła korekcyjne odbicie na rynku paliw gotowych przy lekkim zjeździe ropy naftowej:

  • Olej napędowy (Diesel ARA): Środowe notowania diesla w Rotterdamie wzrosły o 2,39% (+28,62 USD) do poziomu 1 227,24 USD/t.
  • Ropa naftowa: Ceny surowca kontynuowały spadki. Środowy kurs ropy Brent obniżył się o 1,30% (-1,15 USD) do 87,43 USD/bbl, a amerykańska WTI potaniała o 0,55% (-0,45 USD) do 81,91 USD/bbl.
  • Rynki walutowe: Złoty lekko tracił na wartości. Dolar USD/PLN wzrósł o 0,40% do 3,7002 PLN, euro EUR/PLN umocniło się o 0,22% do 4,3119 PLN, a para EUR/USD spadła o 0,19% do poziomu 1,16523.

Sytuacja rolników VAT-owców i transportu

Dla gospodarstw rozliczających VAT oraz podmiotów z sektora transportowego, zaopatrujących się w hurtowe dostawy całocysternowe bezpośrednio z baz paliw, powrót 23% stawki VAT nie zwiększa obciążenia finansowego. Spadek rafineryjnej ceny netto Ekodiesla do poziomu 6 520 PLN/mł przekłada się na realne zmniejszenie jednostkowego kosztu paliwa w budżetach operacyjnych.

Źródło cen: PKN Orlen, giełdy towarowe

Idź do oryginalnego materiału