Boeing kontynuuje proces lotów certyfikacyjnych B777X, a jeden z testowych samolotów szerokokadłubowych nowego typu przechodzi w tej chwili testy systemów hamulcowych z regulatorami Federalnej Administracji Lotnictwa. Inauguracja komercyjna programu jest już opóźniona o pięć lat – koncern planuje teraz dostarczenie pierwszego B777-9 w przyszłym roku. Certyfikacja B777X. Testy hamulców w Oklahomie