W warszawskim węźle kolejowym brakuje przystanków w miejscach takich, jak okolice Ronda Żaba czy Kawęczyn. Ich budowa wymagałaby jednak dużych i mocno ingerujących w układ torowy inwestycji – mówi w rozmowie z Rynkiem Kolejowym pełnomocnik prezydenta Warszawy ds. rozwoju infrastruktury kolejowej Marek Chmurski. Zapewnia też o dobrej współpracy z PLK SA w zakresie przygotowań do modernizacji linii średnicowej.Chmurski: SKM Warszawa potrzebuje więcej przepustowości i przystanków