23 godzin temu
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zaprosiła 20 firm i konsorcjów, z którymi zawarła umowę ramową, do złożenia ofert w przetargu na świadczenie usług inżyniera kontraktu przy projektowaniu i budowie bocznicy kolejowej. Ta infrastruktura ma powstać przed końcem 2029 r. na północny zachód od portu lotniczego. Oferty można składać do 4 listopada.
Przetarg, który wyłoni inżyniera kontraktu, jest związany z projektem inwestycyjnym budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego wraz z urządzeniami i obiektami niezbędnymi do jego funkcjonowania – projektowanie i budowa bocznicy kolejowej na odcinku linia kolejowa nr 3 – CPK. Do udziału w postępowaniu spółka CPK zaprosiła 20 podmiotów, z którymi w lipcu 2022 r. zawarła umowę ramową na świadczenie usług inżyniera kontraktu. To już czwarty przetarg, który CPK przeprowadzi w ramach tej umowy. Podstawowym kryterium będzie cena.
Do głównych zadań wyłonionej firmy należał będzie nadzór i zarządzanie kontaktem realizowanym w formule „projektuj i buduj” na podstawie warunków Międzynarodowej Federacji Inżynierów Konsultantów tzw. żółty FIDIC, tj. warunki kontraktu na urządzenia i budowę z projektowaniem dla urządzeń elektrycznych i mechanicznych oraz dla robót inżynieryjnych i budowlanych projektowanych przez wykonawcę.
Przypomnijmy, iż w postępowaniu przetargowym na projekt i budowę bocznicy kolejowej CPK, w którym wpłynęło 15 ofert od siedmiu firm i ośmiu konsorcjów, trwa właśnie ich analiza. Więcej na ten temat można przeczytać tutaj.
Bocznica kolejowa o długości ok. 5 km będzie wykorzystywana w czasie budowy CPK do transportu materiałów budowlanych, a później będzie pełniła funkcję bocznicy paliwowej dla Lotniska CPK.
Z uwagi na zbieżność śladu bocznicy z linią CMK Północ (bocznica będzie skrajnym, zachodnim torem fragmentu odcinka CPK – Płock – Włocławek), wykonawca projektowanej infrastruktury dostosuje ją do parametrów docelowych linii w zakresie nasypów kolejowych, obiektów mostowych i inżynieryjnych.
Źródło: CPK
Zobacz również:
