Fundusze unijne są niezbędnym warunkiem sfinansowania komponentu kolejowego CPK. Fakt, iż kolej dużych prędkości jest unijnym priorytetem finansowym, pozwala liczyć na hojne wsparcie ze strony UE dla budowy polskiej Linii „Y” – mówił podczas debaty otwarcia XV Kongresu Kolejowego prezes zarządu Centralnego Portu Komunikacyjnego dr Filip Czernicki. Zapowiedział też negocjacje w celu przekonania przedstawicieli Komisji Europejskiej do uznania tej inwestycji za istotną dla mobilności międzynarodowej.CPK: Środki unijne konieczne dla budowy polskiej KDP