Zapotrzebowanie na fundusze unijne, przeznaczone na dotacje do zakupów taboru intermodalnego, przekracza pulę dostępnych środków choćby dziesięciokrotnie. Ministerstwa infrastruktury oraz funduszy i polityki regionalnej powinny dokonać zmian, które umożliwią sięgnięcie po wsparcie większej liczbie przewoźników i pooli taborowych – stwierdziła podczas debaty na Kongresie Kolei Dużych Prędkości zastępca dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych Sylwia Cieślak-Wilk. CUPT: Intermodal rośnie i będzie rósł. Potrzeba więcej środków na tabor