Cyfryzacja kolei okiem ekspertów – za nami Kongres Teletechniki Kolejowej

2 godzin temu

Blisko 60 specjalistów z ponad 30 przedsiębiorstw spotkało się 23 lutego br. w Warszawie na Kongresie Teletechniki Kolejowej. Wydarzenie zorganizowane przez Adventure Consulting zgromadziło m.in. przedstawicieli Polskich Linii Kolejowych (PLK), Polskich Kolei Państwowych (PKP SA), PKP Intercity, przewoźników samorządowych i regionalnych, generalnych wykonawców oraz dostawców technologii. Jego formuła bazowała na pogłębionych, 30-minutowych prelekcjach poświęconych konkretnym zagadnieniom technicznym, prawnym oraz biznesowym. Patronat medialny nad Kongresem sprawował Sektor Kolejowy.

Wystąpienia otwierające należały do przedstawicieli największych podmiotów kolejowych. Paweł Dobosz, pełnomocnik zarządu PLK ds. teletechniki i łączności, podsumował pierwsze doświadczenia ze wdrażania łączności GSM-R. Dzień przed kongresem – 22 lutego – spółka uruchomiła eksploatację wstępną systemu na kolejnych odcinkach linii kolejowych. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy zrealizowano ponad 150 tys. połączeń głosowych, a zasięg systemu objął już przeszło 1,5 tys. km linii. Docelowo do 2030 r. GSM-R ma funkcjonować na blisko 8,5 tys. km torów.

Przedstawiciel PLK mówił również o konieczności wymiany systemów transmisji danych – migracji z SDH na technologie MPLS TP i IP MPLS – oraz planach rozbudowy Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Wskazał też na potrzebę przejścia z analogowego systemu VHF 150 MHz na rozwiązania cyfrowe.

Paweł Chwiećko, dyrektor Biura Cyfryzacji i Nowych Technologii w PKP SA, przedstawił strategię cyfryzacji całej Grupy PKP. Omówił najważniejsze platformy IT, plany inwestycyjne w infrastrukturę teleinformatyczną oraz działalność Kolejowego Laboratorium Analizy i Inżynierii Danych. Podzielił się także wnioskami z pierwszego pilotażu wdrożenia rozwiązań z zakresu sztucznej inteligencji w strukturach PKP.

Nowe regulacje i realia inwestycyjne

Blok prawny poświęcono nadchodzącym wymogom cyberbezpieczeństwa. Dr Michał Zięba z kancelarii Hanton oraz mec. Dominika Partyka z kancelarii Partyka i Wspólnicy przeanalizowali konsekwencje wdrożenia dyrektywy NIS-2, rozporządzenia Cyber Resilience Act (CRA) oraz ustawy o Krajowym Systemie Cyberbezpieczeństwa. Nowe przepisy nakładają obowiązki zarówno na zarządców infrastruktury i przewoźników, jak i na producentów sprzętu kolejowego.

Praktyczny wymiar inwestycji teletechnicznych przybliżyli menedżerowie Orange Polska – Jerzy Moskwa i Marcin Stankowski. Na przykładzie wdrożenia systemu informacji pasażerskiej w Warszawskim Węźle Aglomeracyjnym pokazali specyfikę realizacji kontraktów zgodnie z wytycznymi PLK. Z kolei Michał Lempkowski, partner zarządzający w firmie doradczej CCM omówił natomiast zasady zarządzania tego typu projektami.

Kongres dopełniły wystąpienia poświęcone m.in. telemetrii pociągowej – Filip Moes z ACO Solutions mówił o możliwościach sumowania przepustowości operatorów – oraz prywatnym sieciom 5G, które przybliżył Paweł Niedzielski z firmy NOKIA. Dr Piotr Wulgaris z NASK omówił systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) w kontekście budowy Kolei Dużych Prędkości (KDP) i wyzwania cyberbezpieczeństwa dla ETCS.

Ponadto Michał Zagalski i Grzegorz Tokarski z Biura Bezpieczeństwa PKP SA przedstawili systemy monitoringu wizyjnego i PSIM stosowane w Grupie PKP, a Ireneusz Pasik z Sat-System zaprezentował innowacyjne rozwiązania dla systemów informacji pasażerskiej.