DB Cargo jako pierwsze w Europie przystosowuje lokomotywę do zautomatyzowanego prowadzenia.

Po raz pierwszy w Europie lokomotywa towarowa została przystosowana do zautomatyzowanej eksploatacji liniowej: DB Cargo wyposażyło w zakładzie w Kolonii-Gremberg pierwszą lokomotywę liniową w najnowocześniejsze technologie Automatic Train Operation (ATO) i Remote Train Operation (RTO). W ten sposób największy europejski przewoźnik towarowy, we współpracy z Niemieckim Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR) oraz partnerami Hitachi i Remoot, osiąga istotny kamień milowy w przełomowym projekcie pilotażowym. Cel jest jasny - technologie ATO i RTO mają uczynić kolejowy transport towarowy w Europie bardziej efektywnym, elastycznym i konkurencyjnym.