Budowa pływającego terminala LNG w Zatoce Gdańskiej to jedno z największych przedsięwzięć w obszarze bezpieczeństwa energetycznego w Polsce. Inwestor, czyli państwowy Gaz-System, na razie wyczarterował tylko jedną jednostkę FSRU. Choć ostatnie badanie rynku z 2023 roku nie wykazało zainteresowania odbiorców, uzasadniającego pozyskanie kolejnej, spółka zamierza ponownie zweryfikować zapotrzebowanie potencjalnych klientów.Drugi pływający gazoport w Gdańsku? Gaz-System zbada rynek