2 godzin temu
Polskie Koleje Państwowe (PKP SA) podsumowały ponad półroczną działalność inwestycyjną w obszarze infrastruktury dworcowej. Bilans obejmuje trzy zakończone modernizacje zabytkowych obiektów o łącznej wartości ponad 124 mln zł brutto, 27 ogłoszonych przetargów, 14 podpisanych umów na prace projektowe, budowlane oraz zadania w formule „projektuj i buduj”, a także ponad 280 mln zł pozyskanego dofinansowania unijnego. Równolegle spółka przeznaczyła ponad 100 mln zł na remonty i doposażenie istniejących dworców.
Działania prowadzone są w ramach dwóch równoległych programów – kontynuowanego Programu Inwestycji Dworcowych, który powinien zostać ukończony do 2030 r., oraz ogłoszonego w 2025 r. – Dworce Przyjazne Pasażerom.
Trzy modernizacje ukończone, kilkanaście w toku
Od początku 2026 r. zakończyły się kompleksowe modernizacje zabytkowych dworców na stacjach Czechowice-Dziedzice, Brwinów i Oleśnica. Jednocześnie zaawansowane roboty realizowane są na kilkunastu placach budowy w całym kraju – na stacjach w Otwocku, Gąsocinie, Łukowie, Olkuszu, Oławie, Suwałkach i Szczecinie Dąbiu prowadzone są prace modernizacyjne, natomiast w Częstochowie, Chełmie i Słupsku powstają zupełnie nowe obiekty do obsługi podróżnych. W ramach przygotowań do przebudowy powstał również dworzec tymczasowy w Grudziądzu.
Nowe przetargi i kontrakty budowlane
Do końca lipca br. PKP SA ogłosiło przetargi na zaprojektowanie modernizacji dworców m.in. w Stargardzie, Sandomierzu, Andrychowie, Lublińcu, Szamotułach, Redzie, Lubaniu Śląskim, Kudowie-Zdroju, Międzyzdrojach i Łodzi Widzewie. Umowy na prace projektowe zawarto dla inwestycji w Ostrowcu Świętokrzyskim, Sandomierzu, Andrychowie, Stargardzie, Szamotułach, Wałczu i Wolbromiu.
Rozstrzygnięto też przetargi na wybór generalnych wykonawców robót budowlanych – umowy podpisano na przebudowę dworców w Dęblinie (ok. 19,5 mln zł brutto), Olkuszu (ok. 11 mln zł brutto), Mielcu (ok. 9,17 mln zł brutto), Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach (ok. 17,6 mln zł brutto) oraz Pasłęku (ok. 19 mln zł brutto). Ogłoszono również przetargi na zaprojektowanie i budowę nowych dworców na stacjach Łomża i Opoczno Południe – ten drugi rozstrzygnięto w lipcu, a wartość podpisanego kontraktu wyniosła ok. 8,2 mln zł.
Ponadto opublikowano postępowania na zaprojektowanie i wykonanie remontów dworca w Ciechocinku oraz kilku obiektów w aglomeracji wrocławskiej: Jelcz-Laskowice, Sobótka, Pęgów, Korzeńsko i Czernica Wrocławska.
Wśród przygotowywanych remontów warto odnotować wymianę schodów ruchomych na dworcu Poznań Główny – obsługującym rocznie blisko 30 mln podróżnych. Wartość podpisanej umowy to 3,3 mln zł brutto. Przygotowania do remontów realizowane są również m.in. w Ostrzeszowie, Gorzowie Wielkopolskim, Łebie, Kłobucku oraz na dworcu Nowy Sącz Miasto.
Unijne fundusze i kooperacja z samorządami
Istotnym elementem tegorocznej aktywności PKP SA jest pozyskanie dodatkowego dofinansowania z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) 2021-2027. Podpisanie kilku umów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) zapewniło łącznie ponad 280 mln zł na modernizacje i budowy dworców na stacjach Dęblin, Otwock, Żyrardów, Częstochowa, Koszalin, Słupsk, Gdynia Chylonia i Stargard.
Spółka rozwija też współpracę z lokalnymi samorządami. W kwietniu br. podpisano porozumienie z miastem Ostrowiec Świętokrzyski określające zasady współpracy przy realizacji inwestycji oraz przyszłym zagospodarowaniu dworca, a w maju PKP SA i Żyrardów rozszerzyli analogiczny dokument o aneks, w którym samorząd wyraził wolę zarządzania obiektem po zakończeniu przebudowy. Z kolei w ramach przygotowań do modernizacji dworca Lublin Główny przeprowadzono otwarte konsultacje społeczne we współpracy z Urban Lab Lublin.
Efekty realizowanego programu inwestycyjnego znajdują odzwierciedlenie w badaniu „Diagnoza satysfakcji użytkowników dworców 2025” – główny wskaźnik satysfakcji wzrósł o 10 punktów, osiągając najwyższy poziom w historii pomiarów.
Autor: Damian Malesza
Fot. PKP SA
Zobacz również:
