Ostatnie trzy lata przyniosły bardzo radykalny spadek liczby pociągów przekraczających granicę polsko-rosyjską. W jej rejonie nie są też prowadzone żadne większe prace infrastrukturalne. Planowane inwestycje będą zaś skutkować przede wszystkim zwiększeniem parametrów technicznych odcinków krajowych. Dziesięciokrotnie mniej pociągów towarowych do Obwodu Królewieckiego