Eksperci Kearney o dekarbonizacji: SAF szansą, ale wymaga technologii

rynek-lotniczy.pl 1 tydzień temu

Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) w trakcie spalania w silniku samolotu emituje porównywalnie dużo CO2, jak tradycyjne paliwo ropopochodne, ale jego emisja netto może być znacznie niższa (od 30 do choćby 85 proc.), dzięki dobrze zaprojektowanemu procesowi produkcji oraz odpowiednio dobranym surowcom.;Jak zauważają eksperci międzynarodowej firmy doradczej Kearney, SAF może odegrać istotną rolę w dekarbonizacji światowego lotnictwa, trzeba jednak uważać, by produkcja tego rodzaju paliw nie przyniosła więcej szkody, niż pożytku. Eksperci Kearney o dekarbonizacji: SAF szansą, ale wymaga technologii

Idź do oryginalnego materiału