Rywalizacja o przejęcie Talgo, hiszpańskiego producenta taboru kolejowego, staje się coraz bardziej zacięta. Ofertę opiewającą na kwotę 177 mln euro, dotyczącą jednak zakupu niespełna 30% udziałów, złożyło konsorcjum, w skład którego wszedł hiszpański producent stali Sidenor, rząd baskijski oraz spółki BBK i Vital, co zwiększyło wycenę giełdową producenta. Gra o Talgo. Polska oferta ma pod górkę?