Grupa Kapitałowa PKP CARGO opracowała i opublikowała Raport Zrównoważonego Rozwoju za 2025 r., w którym kompleksowo przedstawiła dane niefinansowe, w tym m.in. wpływ przedsiębiorstwa na środowisko, społeczeństwo oraz postępowanie w biznesie, a także zaprezentowała najważniejsze wskaźniki, m.in. ślad węglowy. Dokument objął dane skonsolidowane narodowego operatora towarowego oraz siedmiu spółek zależnych i jest zgodny ze standardem ESRS.
Grupa Kapitałowa PKP CARGO już po raz drugi w historii opracowała i opublikowała Raport Zrównoważonego Rozwoju zgodnie z wymogami dyrektywy CSRD i standardów ESRS. Z dokumentu można się dowiedzieć m.in., jak Grupa zarządza kwestiami środowiskowymi, społecznymi i pracowniczymi, obszarem ładu korporacyjnego oraz pracowniczymi, jakie ma plany m.in. w zakresie pozyskiwania energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych.
Jednym z filarów zielonej transformacji gospodarki pozostaje rozwój energooszczędnego i niskoemisyjnego transportu towarów. W tym sektorze rynku to transport kolejowy jako najbardziej zrównoważona forma przewozu towarów ogranicza ślad węglowy oraz zmniejsza emisję pyłów i innych zanieczyszczeń. W Grupie Kapitałowej PKP CARGO regularnie monitorujemy nasz wpływ na otoczenie oraz środowisko i chcemy świadomie zarządzać ryzykami oraz szansami. Zależy nam na stworzeniu jak najbardziej zrównoważonej oferty usług, która będzie odpowiadać na oczekiwania klientów poszukujących bardziej ekologicznych rozwiązań transportowych – wskazywał Zbigniew Prus, prezes PKP CARGO.
Raport Zrównoważonego Rozwoju objął dane skonsolidowane spółek:
- PKP CARGO
- PKP CARGO SERVICE
- PKP CARGOTABOR
- PKP CARGO TERMINALE
- CARGOSPED TERMINAL BRANIEWO
- CARGOTOR
- PKP CARGO CONNECT
- PKP CARGO INTERNATIONAL
Punktem wyjścia do opracowania Raportu Zrównoważonego Rozwoju były wyniki analizy podwójnej istotności przeprowadzonej w 2025 r., która to pozwoliła na zidentyfikowanie wpływów, ryzyk i szans. W analizie uwzględniono wnioski z dialogu z kluczowymi interesariuszami. Po zakończeniu prowadzonego postępowania restrukturyzacyjnego Grupa Kapitałowa zamierza wykorzystać wnioski z analizy do weryfikacji przyjętych celów oraz ustalenia odpowiednich wskaźników.
Mamy już pierwsze działania w postaci zawarcia umowy na dostawę 100% energii elektrycznej nietrakcyjnej pochodzącej z OZE w 2026 r. Obejmie ona spółki PKP CARGOTABOR, PKP CARGO CONNECT, PKP CARGO TERMINALE oraz CARGOTOR. Oprócz tego zawarliśmy umowę na zakup gwarancji pochodzenia energii z OZE dla 150 000 MWh energii elektrycznej trakcyjnej. Na przyszły rok planujemy zawarcie umowy na dostawę 100% zielonej energii elektrycznej – zarówno trakcyjnej, jak i nietrakcyjnej – podkreślał Zbigniew Prus.
Spółka zależna PKP CARGO INTERNATIONAL w dniu 31 marca 2026 r. przyjęła plan dekarbonizacji. Jego celem jest stworzenie realistycznych ram dla kontrolowanego ograniczania emisji w obszarach, na które spółka ma bezpośredni lub pośredni wpływ. W perspektywie krótkoterminowej koncentruje się on przede wszystkim na stabilizacji i stopniowej redukcji emisji w zakresie 1 i 2, a jednocześnie na poprawie jakości danych i przejrzystości w zakresie 3.
Źródło: PKP CARGO
Fot. PKP CARGO – zdjęcie poglądowe
Zobacz również:

3 godzin temu






