Są wózki chińskie i jest HANGCHA – sprzęt, który zmienia reguły gry.
Tylko elektryczne, 4-kołowe wózki widłowe HANGCHA oferują w udźwigach 1500-3800 kg technologię nowej generacji!
Inne widlaki chińskie, jak GOODSENSE, EP, HELI, NOBLELIFT, UN, BAOLI, ZOOMLION, BYD, LONKING czy LIUGONG oferują rozwiązania, stosowane w naszym sprzęcie jeszcze w poprzedniej dekadzie.
Marki takie jak ANTON, GUNTER czy KINGWAY nie mają choćby zasłoniętej hydrauliki siłowników przechyłu masztu od strony nóg operatora …
Natomiast HANGCHA to absolutny GAME-CHANGER – tylko tu w standardzie otrzymujesz bezawaryjny sprzęt następnej generacji – w skrócie!

1. Bateria mobilna – inni producenci wózków chińskich mają tylko zwykłą wbudowaną i niezbyt bezpieczną baterię pod katem ewentualnego pożaru.
2. Boczna wymiana (standardowa lub 1-minutowa) – większość producentów w ogóle nie ma wymiany baterii litowo-jonowej w standardzie lub ewentualnie czasochłonną wymianę górną.
3. Akumulator nowej generacji – umieszczony nisko przy podwoziu, jak w najnowszych samochodach, a nie pod siedzeniem, ja u reszty chińskich dostawców.
4. Certyfikowany patent wynalazku HANGCHA – specjalne odprowadzanie ciepła redukujące ubytki energii.
5. Sterownik ENPOWER zwiększający wydajność baterii o 20% – inni producenci oferują zwykłe sterowniki starszego typu.
6. Prostownik zewnętrzny – wielu producentów oferuje tylko wbudowany (zintegrowany) prostownik, który gwałtownie niszczy baterię przez długi, wielogodzinne ładowanie.
7. Lepsze osiągi – inni producenci w udźwigach 2000-3800 w standardzie proponuję bardzo słabą prędkość jazdy i podnoszenia.
8. 3 ultramocne serie XE, XC oraz XH, a do tego ekonomiczna seria XA – inni producenci oferują 1 lub max 2 typy wózków w tych tonażach.
9. Baterie CATL (światowy lider) lub EVE (nr 1 w Polsce) – inne marki oferują nieznanych i niepewnych producentów akumulatorów.
10. Dźwignie umieszczone ergonomicznie przy fotelu – większość producentów w 4-kołowych wózkach elektrycznych wciąż oferuje mniej wygodne dźwignie przy kierownicy.
11. Gwarancja na baterię 6 lat lub 12 000 motogodzin – inni producenci oferują krótsze zabezpieczenie na akumulator.
12. Napięcie 309V w wózkach z serii XH – inni producenci w udźwigach 2000-3800 kg oferują tylko standardowe napięcie 80V.

Ponadto TOOLMEX TRUCK, jako lider polskiego rynku wózków widłowych zapewnia:
– niemal 300 osobową, wyspecjalizowaną kadrę – w tym ponad 100 serwisantów mobilnych
– największy stock magazynowy w Europie – stale ponad 1000 nowych wózków od ręki
– 12 własnych oddziałów serwisowych na terenie kraju – działamy w Polsce od 36 lat
– profesjonalny serwis – pewność i spokój, bo autoryzowana dystrybucja HANGCHA od 22 lat w Polsce (znacznie dłużej, niż pozostałe marki wózków chińskich)
– zaawansowany customazing – własny dział konstrukcyjny i możliwość zaprojektowania dosłownie wszystkiego pod indywidualne potrzeby Klienta.
Nie marnuj pieniędzy na stare technologie i dostawców bez doświadczenia w sprzęcie MADE IN CHINA.

Wybierz HANGCHA – nr 1 w Polsce według rocznej liczby rejestracji nowych wózków widłowych w Urzędzie Dozoru Technicznego!

![Łódź. Trwa odkrywanie podziemnej rzeki Lamus, finał prac jeszcze w tym roku [zdjęcia]](https://www.rynekinfrastruktury.pl/img/2026081113243220260811OdkrywanieRzekiLamusLodzfotUML.jpg)






