Wózki InnoBogie, eksploatowane w europejskiej sieci kolejowej od połowy 2025 roku, znajdują coraz szersze zastosowanie w przewozach dla przemysłu stalowego. Według producenta ich lekka konstrukcja pozwala zwiększyć ładowność czteroosiowego wagonu o 500 kilogramów, a rozwiązania zastosowane w ramie pomagają ograniczać zużycie taboru i infrastruktury.









