1 miesiąc temu
Grupa InPost zakupił 250 samochodów Ford E-Transit z napędem elektrycznym. Tym samym flota elektrycznych pojazdów InPost pozostaje największą tego typu w Polsce – liczyjuż blisko 1300 pojazdów Od początku roku pojazdy niskoemisyjne InPost pokonały ponad 15 milionów kilometrów, dostarczając blisko 70 mln paczek w Polsce.
– Wprowadzenie do naszej floty kolejnych, elektrycznych Fordów E-Transitów to znaczący krok naprzód w realizacji naszej strategii dekarbonizacji. Jako lider na rynku usług kurierskich w Polsce, staramy się wyznaczać standardy w zakresie zrównoważonego rozwoju i innowacyjności w logistyce. w tej chwili mamy największą flotę pojazdów elektrycznych w Polsce, która od początku roku dostarczyła blisko 70 mln przesyłek. Dzięki inwestycji w niskoemisyjną flotę udowadniamy, iż nowoczesna logistyka może i powinna iść w parze z odpowiedzialnością za środowisko – powiedział Sebastian Anioł, Dyrektor Działu Innowacji Logistycznej InPost.
Rozwój elektromobilności
– Rozwój elektromobilności we flotach wymaga niezawodnych pojazdów, a wspieranie naszych klientów w tej transformacji jest priorytetem w firmie Ford. Właśnie dlatego nasi partnerzy obdarzają nas zaufaniem. kooperacja z InPost to dla nas powód do dumy. Cieszy nas fakt, iż największa polska firma kurierska zdecydowała się na elektrycznego E-Transita. Samochód ten jest niezwykle konkurencyjny w swoim segmencie, a kierowcy szczególnie cenią sobie bogate wyposażenie, które zwiększa bezpieczeństwo i komfort pracy. W ostatnich latach, zgodnie z naszą strategią, postawiliśmy w Ford Pro ogromny nacisk na rozwój oferty elektrycznych samochodów użytkowych. Dziś obserwujemy bardzo duży wzrost zainteresowania modelami z napędem elektrycznym, a już niedługo w naszej ofercie pojawią się kolejne takie auta dostawcze – powiedział Piotr Konieczny, Dyrektor Sprzedaży Samochodów Dostawczych Ford Polska.
Ambitne cele InPost
Grupa InPost dysponuje w tej chwili flotą blisko 1300 pojazdów elektrycznych, z czego około 70 proc. stanowią samochody Ford E-Transit. We współpracy z GreenWay inwestuje także w rozwój sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych w całej Polsce. w tej chwili Grupa jest liderem w liczbie prywatnych punktów ładowania, posiadając ich ponad 700.
W 2023 roku, dzięki dostawom do urządzenia Paczkomat® InPost zmniejszył emisję aż o 171,946 ton CO2e. Sieć maszyn Paczkomat® jest na tyle dostępna, iż klienci w dużych miastach mają do najbliższego urządzenia średnio zaledwie 200-300 metrów. Ślad węglowy transportu paczek dostarczonych do urządzeń Paczkomat, w porównaniu do dostawy kurierskiej do domu, jest niższy choćby o 98 proc. na ostatniej mili. InPost przystąpił do inicjatywy SBTi – jako pierwszy przyjął cel osiągnięcia NET – ZERO do 2040 roku.
