5 godzin temu
PKP Intercity, największy polski przewoźnik dalekobieżny, kupi nowe lokomotywy manewrowe. Aż 18 nowych maszyn odciąży dotychczasowy tabor i usprawni pracę na stacjach końcowych oraz postojowych, gdzie każdego dnia przygotowywane są dziesiątki składów gotowych do wyruszenia w trasę.
PKP Intercity kupi lokomotywy manewrowe
Intercity określiło w specyfikacji przetargowej szczegółowe parametry techniczne, jakie mają spełniać przyszłe lokomotywy. Każda z nich ma być czteroosiowa, a prędkość eksploatacyjna powinna wynosić co najmniej 100 km/h. To oznacza, iż choć ich głównym zadaniem będzie praca manewrowa, mogą być również wykorzystywane do krótkich przejazdów liniowych. Maksymalny nacisk na oś nie może przekroczyć 20 ton, co jest dostosowane do wymagań infrastruktury kolejowej. Lokomotywy nie będą dłuższe niż 20 metrów, co ułatwi ich użytkowanie na zatłoczonych stacjach postojowych.
Bardzo istotnym elementem jest także ekologia. Wszystkie nowe jednostki zostaną wyposażone w nowoczesne silniki spalinowe, które spełniają rygorystyczne normy emisji spalin Stage V. Dzięki temu ich użytkowanie będzie zgodne z najnowszymi wymogami ochrony środowiska, co ma ogromne znaczenie dla wizerunku i strategii rozwoju Intercity.
Zgodnie z planem, dostawy wszystkich maszyn powinny zakończyć się w ciągu czterdziestu ośmiu miesięcy od momentu podpisania umowy. Przewidziano jednak, iż pierwsze dwie lokomotywy muszą zostać przekazane spółce najpóźniej w ciągu trzydziestu dwóch miesięcy. Oferty w postępowaniu przetargowym można składać do 30 września, a więc producenci mają ograniczony czas na przygotowanie pełnej dokumentacji i spełnienie wszystkich warunków określonych przez przewoźnika.
Niewidoczne, ale bardzo zapracowane. W @PKPIntercityPDP szukamy producenta, który zbuduje dla nas 18 lokomotyw manewrowych. Nie będzie ich widać na torach między miastami, bo będą pracowały w naszych zapleczach technicznych i będziemy ich używać np. przestawiania wagonów.… pic.twitter.com/3NIp3R9mxH
— Maciej Dutkiewicz (@maciejmd81) August 28, 2025
Nowy zakup usprawni przygotowanie pociągów do drogi
W ostatnich latach popularność podróży koleją w Polsce stale rośnie, a wraz z nią systematycznie zwiększa się liczba uruchamianych pociągów. Obsługa tak dużej siatki połączeń wymaga nie tylko nowoczesnych wagonów i lokomotyw pasażerskich, ale także sprawnego zaplecza technicznego. W przypadku Intercity to właśnie lokomotywy manewrowe odpowiadają za płynność całego procesu. Dzięki nim możliwe jest przestawianie wagonów, formowanie nowych składów czy przygotowywanie pociągów do kolejnych kursów. Choć pasażerowie rzadko zwracają na nie uwagę, ich rola jest kluczowa – bez nich obsługa codziennych połączeń byłaby znacznie utrudniona.
Zakup nowych lokomotyw to więc odpowiedź na rosnące potrzeby przewoźnika. Dotychczasowe pojazdy, choć wciąż sprawne, nie zawsze są w stanie sprostać zwiększonym wymaganiom eksploatacyjnym. Nowe jednostki pozwolą na jeszcze sprawniejsze przygotowanie pociągów do drogi, co wprost przełoży się na punktualność i komfort pasażerów. Ważnym aspektem jest także możliwość ich wykorzystania w sytuacjach awaryjnych. Lokomotywy manewrowe mogą przejąć rolę pojazdu ratunkowego, gdy np. dojdzie do uszkodzenia sieci trakcyjnej. Wówczas są w stanie odholować skład pasażerski do najbliższej stacji, zapewniając bezpieczeństwo podróżnym i ograniczając opóźnienia.
Obecnie narodowy przewoźnik dysponuje ponad pięćdziesięcioma lokomotywami spalinowymi wykorzystywanymi w pracach manewrowych. Ostatnia większa dostawa dziesięciu nowych pojazdów tego typu zakończyła się w 2023 roku. Teraz, dzięki kolejnemu zakupowi, flota zostanie jeszcze bardziej wzmocniona, co przełoży się na stabilność obsługi technicznej i sprawniejsze przygotowanie pociągów do podróży.
Czeski RegioJet szuka pracowników w Polsce! Płacą więcej niż PKP Intercity
Znajdziesz nas w Google News
