Jerzy Mosoń: System skarbowy SENT promuje odzież „no-show”?

Agencja Informacyjna | Drobni przedsiębiorcy handlujący nad Wisłą odzieżą i obuwiem muszą od 17 marca 2026 roku bardzo zważać na to, jak ciężki jest ich towar. jeżeli – dajmy na to – łączna waga przewożonej na bazar bielizny przekracza limit dziesięciu kilo, to handlarz powinien użyć już wymagającego Systemu Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Inaczej czeka go kara.

Wszystko po to, by kontrolerzy skarbowi wiedzieli, gdzie w danym momencie jest jego towar, ile go ubyło i jak często się przemieszcza, bo to – według skarbówki – pozwoli ograniczyć nadużycia w podatku VAT. Niedostosowanie się do wymagań SENT oznacza drakońskie kary, które niektórzy już otrzymali. Stąd pomysł protestu, który ma odbyć się 13 maja przed resortem finansów.

Mały błąd i płacisz 20 tys. zł kary. Po obuwie i bieliznę tylko do sieciówek?

Stosunkowo nowe opresyjne polskie prawo powinno niebawem przekierować resztę handlu z małych sklepów i bazarów do galerii i do Internetu. Trudno bowiem przypuszczać, aby handlarze przygnieceni już wcześniej ogromem innych obowiązków formalnych, udźwignęli kolejny, gdzie mały błąd może oznaczać karę w wysokości 20 tys. zł i wyższą. A wystarczy, by na dziewięć i pół kilograma legalnej bielizny spadł deszcz, przez który handlarz nie zmieści się w dziesięciokilowym limicie Ministerstwa Finansów zwalniającym z SENT. Oczywiście, zamiast trzymać się dozwolonej wagi można wdrożyć ten prosty system. Wystarczy:

• założyć konto i nauczyć się obsługi Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych,

• uzyskać odpowiednie uprawnienia i podpis zaufany z podpisem kwalifikowanym,

• zgłosić przewóz przed rozpoczęciem każdorazowego transportu, z podaniem danych towaru, nadawcy, odbiorcy i przewoźnika,

• przekazać nr referencyjny SENT kierowcy, który będzie mógł się nim wykazać podczas kontroli,

• wyposażyć pojazd w lokalizator, który będzie śledził każdy transport z odzieżą i obuwiem,

• warto mieć świadomość, iż odbiorca towaru musi potwierdzić jego odbiór, i to najpóźniej w ciągu 24 godzin.

Zanim jednak nowy obowiązek przydusi resztki wolnego rynku, a na atrakcyjnych terenach zajmowanych w tej chwili przez targowiska rozgoszczą się deweloperzy, będzie można jeszcze chwilę poobserwować próby unikania kłopotliwej „smyczy” SENT. Jakie? Nowy system, jest trochę podobny do tego z Polski Ludowej, czyli naprawdę mały prywaciarz może sobie istnieć, oczywiście za wiedzą i zgodą władzy. Pod warunkiem, iż wykaże się sprytem.

Niewielka ilość lekkiego towaru może okazać się kluczem do wolności

Limit dziesięciu kilo to dużo i mało. Dobre buty mogą ważyć zarówno 600 gramów, jak i półtora kilo. Czy można na niskiej targowej marży zarobić tyle, by sprzedając średnio kilka par butów dziennie wyjść na swoje? Może być ciężko, tym bardziej, iż obuwie ma dodatkowe obostrzenie: poza systemem można przewieźć tylko 10 par butów, a limit wagowy w przypadku obuwia stosuje się do towaru mieszanego, czyli buty i odzież. Co innego bielizna. Tyle iż bawełna i wełna też swoje ważą, więc pewnie na targowiskach częściej będą teraz pojawiać się wyroby z poliamidu, poliestru i włókien bambusowych. Ale aby zaoszczędzić parę gramów i nie dać się złapać w szpony systemu, można pójść jeszcze dalej.

Wrócić mogą na stringi. Barchany dobiją kontrolerzy

Po co sprzedawać pełnowartościową bieliznę, jeżeli można zastąpić ją bardziej ekonomiczną wersją? Kalesony i rajstopy pończochami, a skarpety stopkami, półstopkami/mokasynkami albo po prostu skarpetami „no-show”, które są w całości ukryte wewnątrz buta. I na koniec, choć to rzecz chyba najważniejsza: kwestia majtek. W okresie przejściowym, przed wygaszeniem produkcji barchanów, slipów, bokserek, można przejść na stringi. Według sztucznej inteligencji, przeciętna waga stringów waha się pomiędzy 10 a 20 gramów, to co najmniej cztery razy(!) mniej niż przeciętna waga tradycyjnych majtek. Wybór wydaje się więc prosty…

• Na koniec warto przypomnieć o tym, iż system SENT funkcjonuje od 2017 r. W pierwotnej wersji miał służyć monitorowaniu drogowego i kolejowego przewozu towarów, których obrót wiąże się z podwyższonym ryzykiem nadużyć podatkowych. Podstawę jego funkcjonowaniu dała mu ustawa z 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi. Stąd system obejmował początkowo paliwa. Następnie alkohol, wyroby tytoniowe, wybrane odpady czy określone produkty rolne. Od 17 marca system SENT obejmuje jednak także odzież o obuwie.

Jerzy Mosoń – szef Działu Gospodarka i Świat – [email protected]

Kim jest Jerzy Mosoń?

Jerzy Mosoń – analityk procesów społecznych i gospodarczych. Zajmuje się również doradztwem biznesowym i strategiami medialnymi. Jest absolwentem Wydziału Dziennikarstwa i Nauk Politycznych Uniwersytetu Warszawskiego. W przeszłości był redaktorem naczelnym magazynu lifestylowego „Gentleman” (2010-2016) i zastępcą redaktora naczelnego miesięcznika „Polish Market” (2019-2020) – anglojęzycznego magazynu promującego polski biznes za granicą. Współpracował też z miesięcznikiem ekonomicznym „Forbes”, dziennikiem „Rzeczpospolita” i magazynem „Radca Prawny”. Kierował działami „Biznes Raport” i „Prawo i Biznes” tygodnika „Gazety Finansowej”. Ostatnio pracował serwisie internetowym „Strefa Biznesu”, prowadzonym przez Grupę Polska Press.

Jerzy Mosoń to twórca/współtwórca i moderator debat gospodarczych m.in. z The Chartered Institute of Management Accountants Był organizatorem debat biznesowych i prawnych m.in. Czwartków Legislacyjnych oraz Law 2 Business, Time For Law, jak również „Debat radcowskich – Law How”, organizowanych w Krajowej Izbie Radców Prawnych, wespół z czołowymi dziennikami. Prowadził panele w konferencjach: Future of Law, Międzynarodowe Forum Biznesu i Przedsiębiorczości Rodzinnej (Sejm) EuroPower – „Jak sfinansować transformację energetyczną”, Przemysł ciężki w Gospodarce 4.0”, Forum Inteligentnego Rozwoju – Eksporterzy zarabiają więcej – jak osiągnąć globalny sukces?”

Jerzy Mosoń był członkiem i uczestnikiem konferencji biznesowych takich jak European Journalism Centre, przy Komisji Europejskiej. W latach 2016-2023 kierował Zespołem ds. Geopolityki i Polityki Zagranicznej think tanku Forum Inicjatyw Bezpieczeństwo-Rozwój-Energia (FIBRE).

Dziękujemy za przeczytanie tekstu do końca. Polecamy inne wiadomości zamieszczone na stronie internetowej www.agencja-informacyjna.com. Życzymy ciekawej lektury. Agencja Informacyjna

AI Gospodarka / Jerzy Mosoń / fot. Elizaveta Mitenkova / 8.05.2026