John Deere, Claas i Fendt. Gdzie naprawdę powstają traktory znanych marek?

Zdjęcie: Przekładnia w ciągniku – CVT vs. PowerShift.

Globalny rynek maszyn rolniczych rozwija się w szybkim tempie. Według najnowszej analizy firmy konsultingowej IMARC Group jego wartość wynosi w tej chwili około 181 miliardów dolarów, a prognozy wskazują na średni wzrost na poziomie 4 procent rocznie w ciągu najbliższych ośmiu lat. Rosnący popyt sprawia, iż producenci coraz częściej organizują produkcję w różnych częściach świata, dostosowując ją do potrzeb poszczególnych rynków.

Choć wielu rolników kojarzy konkretne marki z jednym krajem, rzeczywistość jest o wiele bardziej złożona. Traktory, kombajny i maszyny uprawowe często powstają tysiące kilometrów od miejsca, w którym ostatecznie trafiają do gospodarstwa.

Azja i Pacyfik dominują w światowej produkcji

Według danych IMARC Group region Azji i Pacyfiku pozostaje największym centrum produkcji maszyn rolniczych na świecie. To właśnie tam powstaje znaczna część globalnej produkcji, która w dużej mierze trafia następnie do odbiorców z tego samego regionu.

W przypadku Europy i Ameryki Północnej sytuacja wygląda inaczej. Producenci często posiadają zakłady rozsiane po kilku kontynentach, a gotowe maszyny pokonują długie trasy zanim trafią do dealerów i klientów.

Włoskie marki stawiają na produkcję w Europie

Wśród największych producentów wyróżniają się marki McCormick i Landini. Obie należą do włoskiej grupy Argo Tractors i pozostają wierne europejskiej produkcji.

Maszyny tych marek powstają wyłącznie w zakładach znajdujących się na terenie Unii Europejskiej. Dzięki temu proces produkcyjny jest skoncentrowany w jednym regionie, co pozwala zachować spójność technologii i jakości wykonania.

Fendt produkuje po obu stronach Atlantyku

Znacznie bardziej rozbudowaną strukturę posiada marka Fendt należąca do koncernu AGCO. Choć jej siedziba znajduje się w niemieckim Marktoberdorfie, produkcja nie ogranicza się wyłącznie do Europy.

Według danych aż 57 procent maszyn do upraw rzędowych powstaje na terenie Unii Europejskiej. Pozostałe 43 procent produkowane jest w Ameryce Północnej. To pokazuje, jak istotny dla producenta pozostaje rynek amerykański.

Taki model działania pozwala skrócić czas dostaw dla klientów oraz lepiej dostosować ofertę do lokalnych wymagań.

Claas wykorzystuje sieć fabryk na kilku kontynentach

Niemiecki Claas od lat rozwija międzynarodową sieć zakładów produkcyjnych. Główna fabryka firmy znajduje się w Harsewinkel, jednak produkcja jest rozproszona także poza Europą.

Większość ciągników tej marki powstaje we francuskim Le Mans. Z kolei flagowe kombajny zbożowe Lexion produkowane są w Omaha w stanie Nebraska w USA.

Firma posiada również zakłady w:

• Columbus w stanie Indiana,
• Reginie w kanadyjskiej prowincji Saskatchewan,
• Indiach,
• Tajlandii,
• Chinach.

Tak rozbudowana sieć pozwala Claasowi efektywnie obsługiwać klientów na różnych kontynentach.

New Holland dzieli produkcję między Europę i Amerykę Północną

Marka New Holland należąca do grupy CNH Industrial charakteryzuje się stosunkowo równomiernym podziałem produkcji między Europę i Amerykę Północną.

Około 30 procent maszyn powstaje w Europie, natomiast 43 procent w Ameryce Północnej.

Najważniejsze maszyny rolnicze produkowane są między innymi w belgijskim Zedelgem. Produkcja pługów odbywa się w Szwecji, natomiast ciągniki średniej i dużej mocy opuszczają fabrykę w Basildon w Wielkiej Brytanii.

Taki podział pozwala firmie skutecznie odpowiadać na potrzeby różnych rynków i ograniczać koszty logistyczne.

John Deere stawia przede wszystkim na amerykańskie fabryki

W przypadku John Deere dominacja zakładów zlokalizowanych w Stanach Zjednoczonych jest wyjątkowo wyraźna. To właśnie ten producent w największym stopniu koncentruje produkcję na rynku północnoamerykańskim.

Spośród 60 modeli maszyn przeznaczonych do upraw rzędowych aż 50 powstaje w Ameryce Północnej. Oznacza to udział sięgający 83 procent.

Najważniejsze ośrodki produkcyjne znajdują się w:

• Iowa, gdzie powstaje 61 procent maszyn,
• Dakocie Północnej odpowiadającej za 17 procent produkcji,
• Illinois z udziałem wynoszącym 15 procent.

Największym zakładem firmy poza USA pozostaje fabryka w Mannheim. Dodatkowe niemieckie lokalizacje znajdują się w Zweibrücken, Bruchsal oraz Stadtlohn, gdzie działa przejęta marka Kemper.

Case IH również pozostaje blisko rynku amerykańskiego

Podobną strategię realizuje marka Case IH. Około 66 procent jej maszyn do upraw rzędowych produkowanych jest w Ameryce Północnej.

Europa odpowiada za około 24 procent produkcji. Pozostała część przypada na inne regiony świata.

Dzięki silnej obecności w Stanach Zjednoczonych firma może gwałtownie reagować na potrzeby jednego z największych rynków maszyn rolniczych na świecie.

Buhler Industries produkuje wyłącznie w Ameryce Północnej

Jeszcze bardziej skoncentrowany model działalności stosuje Buhler Industries. Firma nie posiada zakładów rozsianych po świecie, ale całą produkcję prowadzi wyłącznie w Ameryce Północnej.

Takie podejście pozwala zachować pełną kontrolę nad procesem produkcyjnym i ograniczyć konieczność zarządzania rozbudowaną siecią fabryk.

Globalizacja rynku maszyn rolniczych sprawia jednak, iż większość największych producentów coraz częściej stawia na produkcję rozproszoną. W efekcie ciągnik kupowany przez europejskiego rolnika może pochodzić z Francji, Niemiec, Belgii, a choćby z amerykańskiej Nebraski. Dla użytkownika najważniejsze pozostają parametry i jakość wykonania, jednak za każdą maszyną stoi dziś skomplikowany łańcuch produkcji obejmujący często kilka kontynentów.