7 godzin temu
Wraz z początkiem sezonu letniego Koleje Mazowieckie uruchomiły swoje flagowe połączenia turystyczne. Pociąg „Słoneczny” będzie przez całe wakacje codziennie zabierał mieszkańców regionu w podróż do Ustki, a „Słoneczny BIS” obsłuży kursy do Gdyni w weekendy i święta, kontynuując tradycję rozpoczętą w 2005 r.
Rozkład jazdy i ceny biletów połączeń wakacyjnych
Pociąg „Słoneczny” wyrusza codziennie z Warszawy po godz. 6 rano, docierając do Ustki w kilka ponad 6 godz. Z kolei „Słoneczny BIS” kursuje w weekendy i święta, startując ze stolicy kilka min po godz. 10 i kończy bieg w Gdyni po 4 godz. jazdy.
Ceny biletów pozostają takie same jak w ub. r. – bilet normalny do Ustki kosztuje 75 zł, a do Gdyni 60 zł. Marszałek Adam Struzik podkreśla, iż Koleje Mazowieckie chcą umożliwić wszystkim mieszkańcom regionu dogodny środek transportu na wakacje, zapewniając komfortową i bezpieczną podróż dla całych rodzin.
Rosnąca popularność „Słonecznego”
W 2024 r. z przejazdów pociągiem „Słoneczny” skorzystało 98,7 tys. podróżnych – to o 20 tys. osób więcej niż w roku poprzednim. Od uruchomienia tego połączenia w 2005 r., wakacyjnymi składami podróżowało już ponad 1,5 mln pasażerów.
Robert Stępień, prezes zarządu Kolei Mazowieckich, informuje o inwestycjach w nowoczesne pojazdy szynowe, które przyczyniają się do bezpiecznej oraz komfortowej podróży. Spółka ma już zakontraktowany zakup łącznie 90 pociągów różnego typu. Przewoźnik rozwija również kanały dystrybucji biletów – oprócz tradycyjnych kas, podróżni mogą je zakupić w aplikacjach mobilnych: KM, SkyCash, mPay, Jakdojade, KOLEO oraz BILKOM.
Rozszerzanie gamy połączeń w woj. mazowieckim
W budżecie samorządu Mazowsza na 2025 r. zarezerwowano niemal 1 mld zł na dofinansowanie przewozów kolejowych, z czego większość przypadnie Kolejom Mazowieckim (KM), a pozostała część – Warszawskiej Kolei Dojazdowej (WKD). Jak podkreśla marszałek Adam Struzik, który uczestniczył w pierwszej podróży pociągiem „Słoneczny BIS”, dzięki takiemu wsparciu Koleje Mazowieckie rozwijają swoją siatkę połączeń także na obszarach zagrożonych wykluczeniem transportowym. Przykładem są linie z Radomia do Drzewicy, Dęblina i Skarżyska, z Siedlec do Czeremchy, z Sierpca do Nasielska oraz Kutna czy z Ostrołęki do Chorzel.
Koleje Mazowieckie są zdecydowanym numerem jeden w Polsce wśród przewoźników regionalnych. Według danych Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) w 2023 r. liczba przejazdów pociągami na Mazowszu sięgnęła 97,6 mln. Dla porównania w Pomorskiem było to 71 mln, w Śląskiem – 29,4 mln, a w Wielkopolskiem – 36,3 mln pasażerów.
MAZObilet – weekendowa oferta regionalna
„Słoneczny” to niejedyna możliwość zwiedzania regionu oferowana przez Koleje Mazowieckie. W każdy weekend jest honorowany MAZObilet, który obowiązuje od piątku od godz. 19 do poniedziałku do godz. 8 rano. Bilety uprawniają do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami KM, autobusami do i z lotniska w Modlinie, WKD oraz transportem publicznym na terenie Warszawy. Marszałek Struzik zachęca mieszkańców także do zwiedzania Mazowsza w weekendy, wskazując, iż MAZObilet jest w tym przypadku idealnym rozwiązaniem.
Oferta Kolei Mazowieckich na sezon wakacyjny obejmuje codzienne połączenia do Ustki pociągiem „Słoneczny”, weekendowe kursy „Słonecznego BIS” do Gdyni oraz możliwość weekendowych wycieczek po regionie z wykorzystaniem MAZObiletu.
Autor: Damian Malesza
Fot. Koleje Mazowieckie
Sprawdź również:
