Kompozytowa pianka jest lżejsza od stali i twardsza od betonu. W wynik jej testów trudno uwierzyć

Zdjęcie: kompozytowa pianka


Wagon o masie 136 ton pędzący po torach z prędkością przekraczającą 8 kilometrów na godzinę jest wyposażony w stalowy wgłębiacz umieszczony na przodzie. Siła uderzenia sięgała 368 kilodżuli, wystarczająco, by przebić standardową ścianę cysterny kolejowej niczym kartkę papieru. Jednak tym razem coś poszło zupełnie inaczej niż zwykle. Zamiast rozerwać metal na strzępy, stalowy grot po […]