Konsorcjum z udziałem NDI zbuduje odcinek S6 Police – Goleniów za 5,3 mld zł

2 godzin temu

Konsorcjum firm NDI (Polska), DOUŞ NŞAAT VE TCARET i DOGUS Construction Poland podpisało umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na realizację odcinka drogi ekspresowej S6 Police – Goleniów o długości 23,4 km o wartości 5,3 mld zł, podała GDDKiA.

Inwestycja jest częścią Zachodniej Obwodnicy Szczecina (ZOS) i obejmuje m.in. budowę tunelu pod Odrą o długości 5 km. Będzie to najdłuższy tunel drogowy w Polsce. To największy pod względem wartości kontrakt w historii GDDKiA. Odcinek S6 wraz z tunelem mają być gotowe w 2033 r.

W ramach inwestycji o długości 23,4 km powstanie 5-kilometrowy tunel pod Odrą. Dwa pierwsze fragmenty Zachodniej Obwodnicy Szczecina planowane są do udostępnienia w 2029, a odcinek tunelowy w 2033 r.

„W realizacji jest już cała S6 ZOS o długości blisko 50 km. W połowie stycznia podpisaliśmy umowę na realizację odcinka Kołbaskowo – Szczecin Zachód (Dołuje), a miesiąc temu dla odcinka Szczecin Zachód (Dołuje) – Police. Te dwie inwestycje będą gotowe w 2029 r., cztery lata przed odcinkiem tunelowym” – czytamy w komunikacie.

Na prace projektowe przewidziano 10 miesięcy, natomiast na roboty 80 miesięcy. Zostało już wydane pozwolenie na budowę (tj. decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID), dlatego plac budowy zostanie przekazany wykonawcy w ciągu 30 dni.

„Pierwsze, wstępne prace będą mogły ruszyć w najbliższych miesiącach, a pełny zakres robót po przygotowaniu i zatwierdzeniu projektów wykonawczych. Inwestycja ze względu na swoją specyfikę zakłada osiąganie określonych kamieni milowych. W przyszłym roku wykonawca powinien rozpocząć budowę ścian szczelinowych komory startowej, a w 2028 r. drążenie tunelu. Obie nawy mają być wydrążone w 2031 r. Następnie około dwa lata potrwają prace konstrukcyjne oraz wykonywanie infrastruktury teletechnicznej wewnątrz tunelu. W 2033 r. planujemy odbiory i oddanie drogi do ruchu” – czytamy dalej.

Pierwszy fragment trasy ma zostać oddany w 2029 r. razem z odcinkami Kołbaskowo – Szczecin Zachód – Police. Będzie to 1,5 km do węzła Police oraz łącznik do obwodnicy Polic. Dzięki temu kierowcy będą mogli wjechać na S6 ZOS z Polic w kierunku Kołbaskowa.

Źródło: ISBnews

Idź do oryginalnego materiału