Krajowa Komisja Przewozów Intermodalnych SITK RP z wizytą na wielkopolskich terminalach

1 godzina temu

W piątek 29 maja br. Krajowa Komisja Przewozów Intermodalnych Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP zorganizowała wizytę studyjną na trzech terminalach w Wielkopolsce. Wyjazd odbył się na kilka dni przed Walnym Zjazdem Delegatów i miał na celu praktyczne zapoznanie się z infrastrukturą terminalową oraz projektami współfinansowanymi ze środków Unii Europejskiej (UE). Wzięło w nim udział 26 osób – w większości członków warszawskiego oddziału SITK RP – z przewodniczącym Komisji Henrykiem Zielaskiewiczem na czele. W wizycie uczestniczył także Jacek Paś, prezes Stowarzyszenia.

Zautomatyzowany załadunek naczep na terminalu w Swarzędzu

Pierwszym punktem programu wyjazdu był terminal CLIP Intermodal zlokalizowany w Swarzędzu, gdzie uczestnicy mogli z bliska przyjrzeć się funkcjonowaniu systemu Modalohr – technologii poziomego załadunku naczep samochodowych na wagony kolejowe. Rozwiązanie to bazuje na specjalnych wagonach wyposażonych w obrotową platformę. Pojazd wraz z naczepą wjeżdża na nią, po czym sama naczepa i platforma najazdowa zostaje obrócona oraz ustawiona równolegle do szyn, a następnie zabezpieczona przed przemieszczeniem. Cały proces przebiega w sposób w pełni zautomatyzowany, co pozwala na sprawne przenoszenie ładunków z transportu drogowego na kolejowy.

Kolejny przystanek – Poznań Franowo

Ze Swarzędza uczestnicy wyjazdu udali się na terminal PKP CARGO CONNECT na stacji Poznań Franowo – jeden ze strategicznie położonych kolejowych punktów przeładunkowych w regionie. Wizyta na obu wielkopolskich obiektach w aglomeracji poznańskiej umożliwiła im bezpośrednie porównanie różnych modeli operacyjnych i rozwiązań infrastrukturalnych obecnych na polskim rynku intermodalnym.

Od węgla do kontenerów – planowana transformacja ostrowskiego CZW Węglozbyt

Ostatnim przystankiem była wizyta na terminalu konwencjonalnym spółki CZW Węglozbyt w Ostrowie Wielkopolskim dotychczas wykorzystywanym do przeładunku węgla oraz kruszyw. W odpowiedzi na unijny kierunek odchodzenia od paliw kopalnych władze spółki planują rozszerzenie profilu działalności o obsługę jednostek intermodalnych.

Rozbudowany układ torowy pozwala na przyjmowanie składów o długości 700 m, a utwardzony plac składowy uzupełnia infrastrukturę terminalu, którego całkowita powierzchnia przekracza 40 ha. Takie parametry dają obiektowi znaczący potencjał rozwojowy. Spółka jest w trakcie wyposażania terminalu w dedykowany sprzęt do przeładunku jednostek intermodalnych.

Podczas wizyty w Ostrowie Wielkopolskim przedstawiciele CZW Węglozbyt oraz członkowie Komisji wymienili doświadczenia dotyczące przyszłej organizacji pracy i rozwiązań technicznych planowanego terminalu intermodalnego.

Wizyta na wielkopolskich terminalach wpisuje się w działalność edukacyjną Krajowej Komisji Przewozów Intermodalnych SITK RP, której celem jest poszerzanie kompetencji środowiska branżowego. Tego rodzaju inicjatywy pozwalają członkom Stowarzyszenia na praktyczne zapoznanie się z rozwiązaniami techniczno-logistycznymi, które kształtują przyszłość polskiego rynku transportowego.