2 dni temu
Józefa Majerczak i Jacek Baldy uroczyście otworzyli dzisiejsze seminarium „Technologie AI na Rynku Transportowym” organizowane przez krakowski oddział SITK RP oraz Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe wraz z Politechniką Krakowską i Małopolską Okręgową Izbą Inżynierów Budownictwa. Wydarzenie odbywa się na terenie kampusu Politechniki Krakowskiej w auli KOTŁOWNIA.
Od godzin porannych aula „Kotłownia” tętni innowacjami – od pokazów „chodzących” i „jeżdżących” robotów po merytoryczne wystąpienia ekspertów z Google, IBM, Dell, uczelni technicznych i jednostek badawczych. Tematem przewodnim wydarzenia jest praktyczne wykorzystanie sztucznej inteligencji w transporcie publicznym, zwłaszcza kolejowym – od zaawansowanej diagnostyki i automatyzacji wykrywania uszkodzeń infrastruktury, po inteligentne zarządzanie energią i chatboty wspierające systemy IT.
Skok ku cyfrowej transformacji transportu
Celem Seminarium jest popularyzacja wiedzy o AI, o jej efektywności i szerokim spektrum możliwości wykorzystania jej również w transporcie zbiorowym. Potencjał sztucznej inteligencji jest ogromny, dobrze ukierunkowany może przynieść wiele korzyści. Zwiększenie bezpieczeństwa ruchu, automatyzacja procesów, identyfikacja potencjalnych ryzyk czy zaawansowana diagnostyka. AI to także szansa na zwiększenie efektywności i optymalizację działań w zakresie obsługi pasażerskiej czy zarządzania ruchem kolejowym w czasie rzeczywistym poprzez chociażby tzw. „inteligentny monitoring” ułatwiający zarządzanie zasobami.
By w pełni wykorzystać szanse oferowane przez AI, konieczne są szkolenia kadr w zakresie wdrażania nowych technologii informatycznych, co prowadzić ma do podnoszenia kompetencji cyfrowych wśród pracowników i przełamywania barier, które nowoczesne technologie mogą wywoływać. Podczas Seminarium prezentowane są konkretne rozwiązania, m.in. systemy monitorowania trakcji kolejowej oparte na dronach i AI, czy wykorzystanie światłowodów jako pasywnych sensorów z DAS. Uczestnicy poznają też case study wdrożeń z Singapuru i polskiego przemysłu.
W wydarzeniu biorą udział specjaliści na co dzień zajmujący się praktycznym wykorzystaniem sztucznej inteligencji i technik komputerowych. Seminarium spotkało się z dużym zainteresowaniem instytutów badawczych, uczelni technicznych oraz przedstawicieli biznesu z branży IT (Politechnika Krakowska, Politechnika Lubelska, Poznańskie Centrum Superkomputerowo Sieciowe, Google, Dell, czy IBM), gwarantując wysoki poziom merytoryczny prelekcji. Patronat Honorowy nad wydarzeniem objęli profesor Andrzej Szarata (Rektor Politechniki Krakowskiej), Robert Pękal (Pełnomocnik Dyrektora IChB PAN DS. PCSS) oraz profesor Maciej Sułowicz (Dziekan Wydziału Inżynierii Elektrycznej i Komputerowej Politechniki Krakowskiej).
Nie da się zatrzymać technologii, można ją tylko mądrze wykorzystać. Sztuczna inteligencja już dziś zmienia nasz sposób myślenia o transporcie przyszłości – naszym zadaniem jest nadać tej zmianie adekwatny kierunek – Józefa Majerczak, Prezes SITK RP Kraków
Punktem kulminacyjnym programu jest prezentacja technologii robotycznych w praktyce. Podczas pokazu robotów – „chodzących” i „jeżdżących”, można zaobserwować przełom technologiczny, ale także po prostu oswoić się nieco z nieuniknionym… Bo czy chcemy tego, czy też się tego obawiamy – transformacja cyfrowa trwa od dłuższego czasu. Warto ją poznać, zrozumieć i wiedzieć, jak skutecznie i efektywnie z AI korzystać. Seminarium to zatem nie tylko przestrzeń do wysłuchania prelekcji, ale konkretne narzędzie wspierające proces transformacji cyfrowej w transporcie zbiorowym – zorientowane na rozwiązania, kompetencje i praktyczne wdrożenia.
Szczegóły znajdują się na oficjalnej stronie internetowej seminarium
Zobacz również:
