Trasa zostanie zbudowana jako jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Na odcinku przewidziano cztery ronda łączące ją z istniejącym układem drogowym oraz siedem obiektów inżynieryjnych, w tym wiadukt nad linią kolejową i most nad rzeką Pisą.
Dzięki inwestycji zmniejszy się ruch tranzytowy w centrum miasta, poprawi bezpieczeństwo mieszkańców i zwiększy przepustowość dróg. Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na III kwartał 2027 r.
Przeczytaj także: Śląskie. Most przez Odrę – startuje nasuwanie segmentów
