Ład korporacyjny

W zakresie ładu korporacyjnego spółki kolejowe – przede wszystkim zarządcy infrastruktury i przewoźnicy – mają szczególnie duże doświadczenie. Od dziesięcioleci kolej stosuje narzędzia, które w innych branżach są dopiero testowane. Zarządzanie ryzykiem, dbałość o bezpieczeństwo pracy, dostosowywanie regulaminów i instrukcji do realiów – to tylko niektóre przejawy ugruntowanego ładu korporacyjnego.

Fakt, iż rynek kolejowy jest regulowany, a jego uczestników obowiązują liczne przepisy i normy określające wzajemne prawa i obowiązki (np. pomiędzy zarządcami infrastruktury, przewoźnikami i Urzędem Transportu Kolejowego) sprawia, iż łatwo można wykazać zgodność z unijnymi regulacjami.

Wydaje się zatem, iż branża kolejowa może wiele zyskać na rozsądnym podejściu do raportowania ESG. Przede wszystkim może stać się ona atrakcyjnym partnerem dla tych firm, którym będzie zależało na obniżeniu własnego indeksu emisji gazów cieplarnianych. Kolej może też dzięki temu uzyskać przewagę w wyścigu o dodatkowe środki na realizację zamierzeń mających na celu wspieranie bezpieczeństwa komunikacyjnego, redukcję emisji spalin czy poprawę dostępności do tzw. czystego transportu.

Piotr Kołaczek

Dziennikarz i pasjonat nowych technologii, specjalizujący się w tematyce technicznej oraz zagadnieniach związanych z funkcjonowaniem rynku kolejowego. W centrum jego zainteresowań znajdują się: innowacyjne rozwiązania stosowane w kolejnictwie, automatyka, cyfryzacja oraz technologie kształtujące przyszłość transportu szynowego