10 godzin temu
Liftero S.A., polski producent technologii napędowych do misji kosmicznych, wypracował po III kwartałach 2026 roku 2,2 mln zł przychodów, co oznacza wzrost o 143% r/r. Okres ten upłynął pod znakiem postępującej komercjalizacji autorskiego systemu napędowego BOOSTER oraz rozbudowy infrastruktury i zespołu pod przyszłe zamówienia. Spółka finalizuje projekty rozwojowe dla Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA) oraz realizuje pozyskane w lutym oraz lipcu br. komercyjne kontrakty na dostawę łącznie ok. 20 silników dla międzynarodowych klientów. Postępy komercjalizacji systemu BOOSTER odzwierciedla backlog na poziomie 4,4 mln zł na dzień 13 listopada 2026 roku, z czego ok. 76% stanowią kontrakty komercyjne.
- Po III kwartałach br. Liftero wypracowało 2,2 mln zł przychodów z dynamiką +143% r/r, przy EBITDA na poziomie -2,9 mln zł oraz stracie netto -4,2 mln zł, odzwierciedlając etap wzmożonych inwestycji w rozwój biznesu, zgodnie z celami emisji w maju br.
Backlog Spółki osiągnął 4,4 mln zł, z czego ok. 76% stanowiły kontrakty komercyjne na systemy BOOSTER, a pipeline bliski decyzji (ofert z oczekiwaną decyzją do ok. 6 miesięcy) wzrósł do 7,0 mln EUR
W III kwartale Liftero pozyskało drugi kontrakt komercyjny o wartości ok. 1,4 mln zł i realizuje w tej chwili zamówienia na łącznie trzy systemy BOOSTER wyposażone w ok. 20 silników, ich planowana dostawa do klientów, zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem, przypada na I i II kwartał 2027 roku
Równolegle do obsługi rosnącej liczby zamówień opartych o silniki 1 N, Liftero rozwija warianty silników 5 N i 20 N dla systemu BOOSTER, z oczekiwaną komercjalizacją w 2027 roku
– Pierwsze dziewięć miesięcy 2026 roku to dla Liftero okres intensywnego rozwoju działalności komercyjnej. Po potwierdzeniu działania naszej technologii w warunkach kosmicznych i kampanii testowej w okresie luty-marzec br., koncentrujemy się na realizacji dwóch pozyskanych w tym roku kontraktów i dalszym rozwoju szans sprzedażowych. W III kwartale podpisaliśmy kolejną umowę z klientem z Azji o wartości ok. 1,4 mln zł na dostawę systemu BOOSTER wyposażonego w osiem silników, a nasz backlog wzrósł do 4,4 mln zł. Łącznie mamy już zakontraktowane trzy systemy z ok. 20 silnikami, a ich dostawy planowane są na I i II kwartał 2027 roku, zgodnie ze zaktualizowanym przez klientów harmonogramem – komentuje Tomasz Palacz, CEO Liftero.
– Równolegle rozwijamy pipeline sprzedażowy, w którym same oferty z oczekiwaną decyzją klientów w perspektywie około sześciu miesięcy osiągnęły wartość 7,0 mln EUR. Widzimy rosnące zainteresowanie naszymi rozwiązaniami, które prezentowaliśmy niedawno na konferencji SmallSat 2026 w USA oraz podczas misji gospodarczej Polska-Indie, a obecną skalę zakontraktowanej działalności traktujemy jako punkt wyjścia do dalszych wzrostów w 2027 roku – dodaje Tomasz Palacz.
W pierwszych dziewięciu miesiącach 2026 roku Liftero wypracowało 2,2 mln zł przychodów netto ze sprzedaży, wobec 0,9 mln zł w analogicznym okresie ubiegłego roku. W samym III kwartale przychody wyniosły 0,8 mln zł. Spółka odnotowała jednocześnie -2,9 mln zł EBITDA oraz -4,2 mln zł wyniku netto, co odzwierciedla etap intensywnego skalowania działalności, obejmującego m.in. rozwój zaplecza produkcyjnego i testowego oraz rozbudowę zespołu. Na koniec września Liftero posiadało 12,2 mln zł środków pieniężnych.
Wyniki finansowe przez cały czas odzwierciedlają etap przejściowy pomiędzy działalnością opartą na projektach rozwojowych realizowanych dla ESA a komercyjnymi dostawami systemów BOOSTER. Spółka realizuje zakontraktowane zamówienia zgodnie z założonymi harmonogramami produkcyjnymi, jednak przychody z tych kontraktów zostaną rozpoznane dopiero w momencie dostarczenia systemów do klientów. Zgodnie ze zaktualizowanym harmonogramem klientów, dostawy systemów BOOSTER planowane są w I oraz II kwartale 2027 roku, co wiązać będzie się w danym okresie z istotną konwersją backlogu na przychody. Tym samym postęp realizacji kontraktów komercyjnych nie znajduje jeszcze pełnego odzwierciedlenia w bieżących wynikach finansowych.
W III kwartale Liftero pozyskało kolejnego klienta z Azji, zawierając kontrakt o wartości 333 tys. EUR (ok. 1,4 mln zł) na dostawę systemu BOOSTER wyposażonego w osiem silników. Zamówienie uzupełniło wcześniejszą umowę z indyjskim OrbitAID o wartości 430 tys. EUR (ok. 1,85 mln zł) na dostarczenie dwóch systemów z ponad 10 silnikami. Łącznie portfel komercyjnych zamówień obejmuje trzy systemy BOOSTER wyposażone w ok. 20 silników, które zostaną wykorzystane w misjach z obszaru serwisowania satelitów na orbicie (in-orbit servicing) planowanych przez klientów na drugie półrocze 2027.
– Prace nad realizacją wszystkich trzech zakontraktowanych systemów BOOSTER przebiegają zgodnie z planem i utrzymujemy zakładane terminy gotowości do dostaw. Ostateczne terminy odbiorów zależą jednak od harmonogramów misji naszych klientów, a ich przesunięcia wpływają na moment rozpoznania przychodów, a nie na tempo realizacji zamówień przez Liftero. Równolegle rozwijamy działalność sprzedażową, szczególnie w Stanach Zjednoczonych, i przygotowujemy się do obsługi kolejnych kontraktów. Wspiera nas w tym rozbudowa infrastruktury w tym nowy clean room, dwa stanowiska do testów silników w warunkach próżniowych, komora termiczna oraz zwiększone zaplecze laboratoryjne. Naszym celem jest stopniowe przechodzenie od pojedynczych dostaw do powtarzalnej sprzedaży systemów napędowych, w tym gotowość do obsługi projektów konstelacyjnych – mówi Przemysław Drożdż, COO Liftero.
Rozwijając sprzedaż międzynarodową, Liftero zwiększa aktywność na rynku amerykańskim, gdzie udział w konferencji Small Satellite Conference w Salt Lake City zaowocował pozyskaniem kilkunastu nowych szans sprzedażowych. Spółka zatrudnia również dedykowanego na rynek USA specjalistę z amerykańskim paszportem.
Na dzień 13 listopada backlog Liftero wynosił 4,4 mln zł, z czego ok. 76% stanowiły komercyjne kontrakty na systemy BOOSTER. Pozostałą wartość stanowią projekty realizowane dla ESA, z których jeden został już zakończony i rozliczony, a drugi jest finalizowany z oczekiwaną ostatnią płatnością o wartości ok. 1,0 mln zł w Ikwartale 2027 roku. Równolegle wartość pipelinu ofert z oczekiwaną decyzją klientów w horyzoncie do ok. 6 miesięcy wzrosła do 7,0 mln EUR, wobec 6,3 mln EUR w sierpniu br. Dodatkowe 19,9 mln EUR obejmowały oferty z dłuższym horyzontem decyzyjnym, a 81,1 mln EUR potencjalne projekty konstelacyjne. Rosnąca skala i dywersyfikacja procesów sprzedażowych zwiększają potencjał pozyskiwania kolejnych zamówień, w tym kontraktów obejmujących większe serie systemów napędowych.
– Rynek amerykański identyfikujemy jako strategiczny kierunek ekspansji Liftero o wysokim, długoterminowym potencjale dla naszej działalności biznesowej. Zamierzamy stopniowo budować tam strukturę sprzedażową, rozpoczynając od dedykowanego specjalisty z amerykańskim paszportem. Nasza szeroka obecność na SmallSat 2026 w USA z własnym stoiskiem i zaktualizowaną po rebrandingu ofertą produktową spotkała się z dużym zainteresowaniem, utwierdzając nas w potencjale tamtejszego rynku, gdzie wbrew pozorom, konkurencja w obszarze nowatorskich napędów kosmicznych, jest mniejsza niż w Europie. Zamierzamy to wykorzystać – dodaje Przemysław Drożdż.
W odpowiedzi na rosnącą skalę prowadzonych procesów sprzedażowych Spółka konsekwentnie zwiększa możliwości operacyjne. Na koniec września zespół Liftero liczył 27 osób, o 29% więcej niż na koniec czerwca, a rozwój zaplecza produkcyjnego i testowego pozwolił podwoić zdolności produkcyjne do ok. 40 silników rocznie. Równolegle rozwijane są warianty silników o ciągu 5 N i 20 N oraz elektronika sterująca ECU, zwiększające możliwości zastosowania produktu Liftero w kolejnych segmentach rynku, obejmujących większe satelity i jeszcze bardziej wymagające misje.
Źródło: Spółka
