Linia otwocka zmienia się na oczach pasażerów

Zdjęcie: Warszawa_Falenica_202608_Łukasz_Bryłowski_plk

Na odcinku Warszawa Wawer – Otwock trwa budowa peronów i przejść podziemnych. Konstrukcje 20 nowych przejść pod torami są już gotowe, a roboty prowadzone są przy utrzymanym ruchu pociągów. Zakończenie inwestycji o wartości 1,28 mld zł netto zaplanowano na 2028 rok. Modernizacja linii kolejowej nr 7 między Warszawą Wawrem a Otwockiem jest jedną z najważniejszych